省人省力：化州——鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)——穿線(xiàn)機(jī)世界機(jī)器人聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2014年世界機(jī)器人統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，在優(yōu)品金融研究所研究員望濤看來(lái)，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈基本成型，關(guān)鍵零部件也從無(wú)到有，實(shí)現(xiàn)了自主生產(chǎn)。機(jī)器人產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上直角坐標(biāo)、SCARA、關(guān)節(jié)型、并聯(lián)機(jī)器人都已具備，汽車(chē)、電子是機(jī)器人使用多的行業(yè)，并迅速向其他行業(yè)擴(kuò)展。望濤表示，從三大核心零部件到各種類(lèi)型本體，各行業(yè)系統(tǒng)集成，以及人才培訓(xùn)、服務(wù)等后市場(chǎng)，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初步完善，并涌現(xiàn)出匯川技術(shù)（伺服驅(qū)動(dòng)）、沈陽(yáng)新松（AGV）、成焊寶瑪（汽車(chē)焊裝集成）這樣在特定領(lǐng)域具備一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。事實(shí)上，由于近年來(lái)行動(dòng)處理器市場(chǎng)隨終端產(chǎn)品出貨趨緩，加上后進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)者不惜成本搶奪市場(chǎng)占有率的影響，行動(dòng)處理器商已紛紛轉(zhuǎn)向布局新興應(yīng)用領(lǐng)域，尤其是物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。在這之中亦可看到聯(lián)發(fā)科將在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)一展抱負(fù)的雄心。聯(lián)發(fā)科副董事長(zhǎng)暨總經(jīng)理謝清江表示，物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)是市場(chǎng)未來(lái)關(guān)注的焦點(diǎn)，也是聯(lián)發(fā)科往后將持續(xù)聚焦發(fā)展的重點(diǎn)，聯(lián)發(fā)科已推出相關(guān)晶片臺(tái)，并積極發(fā)展穿戴式、智慧家庭、、汽車(chē)和等應(yīng)用;同時(shí)也將持續(xù)透過(guò)MediaTekLabs支援全球的開(kāi)發(fā)人員社群。
 
鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿管機(jī)。鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿入道孔簡(jiǎn)稱(chēng)穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線(xiàn)進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線(xiàn)速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

位于南海的威伯斯五金董事長(zhǎng)林福生給出這樣的觀察。隨著人們生活水的提高、審美觀的改變，對(duì)于鋁門(mén)窗行業(yè)的需求越來(lái)越大。以前人們都是沿用原有門(mén)窗，而現(xiàn)在隨著人們對(duì)生活要求提高，多數(shù)都會(huì)敲掉原有的門(mén)窗重新裝上自己喜愛(ài)的門(mén)窗，因此拉動(dòng)了家裝行業(yè)的發(fā)展。黎國(guó)敏解釋?zhuān)X門(mén)窗行業(yè)發(fā)展重心從工程類(lèi)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)為家裝業(yè)務(wù)，趕上這波紅利的企業(yè)也由此受益。而多數(shù)南海鋁門(mén)窗企業(yè)正提前抓住了這輪發(fā)展機(jī)會(huì)。早在六年前，宏揚(yáng)偉創(chuàng)就從工程類(lèi)門(mén)窗業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型為家裝類(lèi)門(mén)窗業(yè)務(wù)，進(jìn)行了提前布局。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線(xiàn)機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線(xiàn)下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度對(duì)設(shè)計(jì)人員而言，一系列廣泛的車(chē)用傳感器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和微處理器為這些解決方案提供了主要部件。NXP半導(dǎo)體的MC33975這類(lèi)的器件配合集成的MCU，可實(shí)現(xiàn)多達(dá)22路模擬輸入線(xiàn)路向MCU上集成數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的多路傳輸，進(jìn)一步簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，降低成本。技術(shù)趨勢(shì)4：圖形化界面汽車(chē)設(shè)備廠商不斷響應(yīng)消費(fèi)者對(duì)更強(qiáng)大信息娛樂(lè)系統(tǒng)的渴望。目前許多級(jí)別的機(jī)動(dòng)車(chē)都提供觸摸屏顯示控制臺(tái)，設(shè)置在中控臺(tái)、扶手、椅背甚至后視鏡上（參見(jiàn)全新TFTLCD技術(shù)塑造未來(lái)汽車(chē)信娛系統(tǒng)一文）。
 
省人省力：化州——鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)——穿線(xiàn)機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

運(yùn)動(dòng)控制及傳動(dòng)展區(qū)代表展商：發(fā)那科、柯馬、史陶比爾、愛(ài)普生、優(yōu)傲、川崎、三菱、廣州數(shù)控、華數(shù)、眾為興、博美德、福士、一諾、恒億、亞昊等品牌以及翠峰、仕達(dá)盛峰、元一、廣燕、科益展、松慶、歐特、鵬洲、中天、治丞、魁元、鴻栢等等。運(yùn)動(dòng)控制及傳動(dòng)展區(qū)代表展商：西門(mén)子、發(fā)那科、三菱、基恩士、發(fā)格、臺(tái)達(dá)、研華寶元、新代、億圖、凱恩帝、眾為興、研控、雷賽、維宏、歐德思、博世力士樂(lè)、施耐博格、IKO、R+W、昕芙旎雅、盤(pán)起等等。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線(xiàn)從一端進(jìn)線(xiàn)口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線(xiàn)向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線(xiàn)路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 省人省力：化州——鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)——穿線(xiàn)機(jī)

的機(jī)器人只能在結(jié)構(gòu)工作環(huán)境下做程序化、規(guī)定性的工作。真正需要靈巧性的、或者在需要變通的環(huán)境，機(jī)器人無(wú)能為力。這個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致了很大一類(lèi)工作機(jī)器人無(wú)法做，包括典型的勞動(dòng)密集型工作。未來(lái)機(jī)器人一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)在于3C（通訊、電子、消費(fèi)類(lèi)），而這些領(lǐng)域需要?jiǎng)趧?dòng)者從事的工作是要用真正的雙手或者，做靈巧性的工作，但是機(jī)器人做不了。還有一大類(lèi)特種性的工作，沒(méi)有一定規(guī)范，機(jī)器人也做不了。真正需要?jiǎng)趧?dòng)力多的行業(yè)機(jī)器人全部無(wú)能為力，分析原因還是技術(shù)問(wèn)題。
省人省力：化州——鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)——穿線(xiàn)機(jī)推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是耕整地機(jī)械發(fā)展的首要因素。實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，就要以戰(zhàn)略目標(biāo)統(tǒng)領(lǐng)、臺(tái)資源和能力，布局產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品升級(jí)，系統(tǒng)推進(jìn)機(jī)組協(xié)同，不斷形成新的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。首先，開(kāi)展產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新統(tǒng)籌工作。一是認(rèn)真研究行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，分析自身資源，從頂層進(jìn)行戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)造，形成自身的核心技術(shù)與優(yōu)勢(shì)品牌，培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，以創(chuàng)新謀求先發(fā)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主要由物質(zhì)資源消耗向依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。　　GYW50A型柴油液壓鋼筋彎曲機(jī)，柴油機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器將動(dòng)力傳給齒輪油泵，液壓油形成的壓力經(jīng)溢流閥，手動(dòng)換向閥和分配閥帶動(dòng)油缸內(nèi)的活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)操操工作圓盤(pán)上的定位銷(xiāo)推到角度限位分配閥后，分配閥打開(kāi)，卸去壓力?！　∑焚|(zhì)，經(jīng)久耐用五年以上永益同豐，鋼筋加工機(jī)械大品牌，遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、南亞、中東等三十多個(gè)品種齊全，我們有您需要的切斷、彎曲、彎箍和切斷一體的各類(lèi)機(jī)型度材質(zhì)，使用壽命長(zhǎng)，適應(yīng)高負(fù)荷工況五年放心使用，無(wú)故障、無(wú)大修了解更多產(chǎn)品發(fā)貨速度快，售后服務(wù)保障中心城市設(shè)立物流中心，保證時(shí)間把設(shè)備送。