GXJ15.24:綿竹——鋼絞線穿線機橋梁穿索機隨著需求結(jié)構(gòu)升級的不斷加速，供需錯配的矛盾就日益突出。由此可見，低端過剩和高端不足的結(jié)構(gòu)性矛盾、國內(nèi)市場需求結(jié)構(gòu)快速升級與機床行業(yè)不能適應(yīng)和滿足這種需求的矛盾，成為掣肘機床產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的主要問題，也成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級亟需的重要課題。尋找差異化生存空間日前，濟南二機床承擔的大型精密復合沖壓成形機床創(chuàng)新能力臺建設(shè)和汽車車身大型智能沖壓生產(chǎn)線兩項重大專項了多項技術(shù)性能指標達到水的高度評價，并順利通過驗收。
GXJ15.24:綿竹——鋼絞線穿線機橋梁穿索機穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。baoxinmawu
改革開放以來，珠三角乃至廣東依托地域優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，迅速發(fā)展起了直接面對消費者的輕紡工業(yè)、家電、建材和電子信息產(chǎn)業(yè)。根據(jù)工發(fā)組織的研究以及發(fā)達、地區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗，當一個地區(qū)的人均gdp達1萬美元時，輕紡、家電、家具、建材、冶金等制造業(yè)都進入緩慢增長甚至負增長，而裝備制造業(yè)，汽車、石化等產(chǎn)業(yè)將成為主要的經(jīng)濟發(fā)展動力。其中，裝備制造業(yè)還將成為各行各業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場。要發(fā)展先進裝備制造業(yè)，智能制造是重點方向之一。
現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。
5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG
作為黃石市黑色金屬產(chǎn)業(yè)集群的龍頭，新冶鋼是我國汽車用鋼的主要生產(chǎn)廠家，擁有世界先進的特殊鋼生產(chǎn)線，在基礎(chǔ)用鋼特別是非調(diào)鋼冶金生產(chǎn)方面積累了豐富的經(jīng)驗。業(yè)內(nèi)人士介紹，本課題旨在解決冶煉生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵共性技術(shù)難題，使以切削加工性為代表的非調(diào)質(zhì)鋼水整體提升，滿足我國汽車等高端制造業(yè)對韌、低成本、輕量化綠色鋼材的需求，是實現(xiàn)低成本和簡化制造流程的典范，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。該課題的研究應(yīng)用，將提高鋼材的技術(shù)經(jīng)濟性，促進節(jié)能減排，具有十分重要的意義。
5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機雙穿線通道，大配件設(shè)計，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠，更快，更耐用.
7、本機配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。
具體來說，就是要求門窗企業(yè)在創(chuàng)新發(fā)展模式的基礎(chǔ)上，將互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等各個領(lǐng)域。逐步推進互聯(lián)網(wǎng)+想要成功應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)+，必須先做好詳備的規(guī)劃并逐步予以落實。首先，門窗企業(yè)要針對互聯(lián)網(wǎng)+的特征制定詳細的發(fā)展規(guī)劃，并落實到企業(yè)規(guī)章與發(fā)展計劃中;然后，門窗企業(yè)要創(chuàng)新發(fā)展理念，改變的發(fā)展觀念，企業(yè)上下齊心進步;后，門窗企業(yè)要把應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)+的規(guī)劃落實到產(chǎn)業(yè)鏈中，比如運用互聯(lián)網(wǎng)指揮原材料的購買運輸和生產(chǎn)線的運作、運用互聯(lián)網(wǎng)進行門窗產(chǎn)品的銷售以及在互聯(lián)網(wǎng)上進行門窗企業(yè)的品牌宣傳等。
GXJ15.24:綿竹——鋼絞線穿線機橋梁穿索機本次汽車技術(shù)展繼上屆在重慶成功舉辦后移師武漢，繼續(xù)為廣大汽車工程師搭建全球汽車技術(shù)交流臺。舉辦地武漢是九衢交匯之地，位于長江經(jīng)濟帶中間位置，東聯(lián)長三角汽車制造基地，西接重慶、成都等西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)，武漢同時也是汽車制造基地，匯集眾多自主與合資品牌汽車企業(yè)和上千家汽車零部件制造商，實為汽車工程師必聚之地。AUTOTECH2018較上屆不僅在規(guī)模上有30%的提升，更重要的在其專業(yè)性上大大提高。以澳大利亞市場為例，為方便當?shù)叵M者了解衡車的體系并放心購買，聯(lián)美公司根據(jù)澳大利亞的共通過了15項認證，其中充電器5項，電池4項，整車3項。應(yīng)靜介紹，衡車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊，現(xiàn)在國外市場對衡車的需求依然很大，只是由于出現(xiàn)多次事件后，各國消費者對產(chǎn)品更為，通過設(shè)置大量的調(diào)查和
貿(mào)易壁壘，推動衡車產(chǎn)業(yè)。此前衡車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過于迅猛，由于入行門檻低，衡車生產(chǎn)企業(yè)短時間內(nèi)從幾家猛增到數(shù)百家，出口量占據(jù)的20%。
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[第1年] 指數(shù):1
