新聞:嵊州——鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)——7輪15千瓦320米目前的勞動(dòng)生產(chǎn)率水處于經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(富國(guó)俱樂(lè)部)成員國(guó)均水的15%至30%之間。據(jù)美國(guó)彭博新聞社網(wǎng)站7月5日?qǐng)?bào)道,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的巨大潛在動(dòng)力。麥肯錫公司上個(gè)月發(fā)布的報(bào)告,是麥肯錫全球研究所自上世紀(jì)90年代以來(lái)開(kāi)展的生產(chǎn)力系列研究的成果。早期的幾篇報(bào)告分別展示了德國(guó)和日本制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的生產(chǎn)率在整體上要遠(yuǎn)低于美國(guó)同行。后來(lái)在市場(chǎng)和房地產(chǎn)行業(yè)泡沫破滅的沖擊下,日本的經(jīng)濟(jì)奇跡真的結(jié)束了,德國(guó)經(jīng)濟(jì)在上世紀(jì)90年代也表現(xiàn)。
新聞:嵊州——鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)——7輪15千瓦320米穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線(xiàn)下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
而小編要說(shuō),制造業(yè)強(qiáng),則強(qiáng)。實(shí)業(yè)是立國(guó)之本,實(shí)業(yè)興邦,工業(yè)強(qiáng)則國(guó)強(qiáng),而裝備制造業(yè)是一國(guó)工業(yè)的重要組成部分。2008年以來(lái),虛擬經(jīng)濟(jì)遭到了金融危機(jī)的重創(chuàng),許多開(kāi)始實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?;貧w實(shí)業(yè)已成為歐美發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的共同選擇。新世紀(jì)以來(lái),世界各國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)蓬展,但我國(guó)的制造業(yè)并未隨勢(shì)而起,反而日漸萎縮。這里面除了我們產(chǎn)業(yè)升級(jí)的陣痛和困擾外,原因與我國(guó)工人的素質(zhì)低下有關(guān)。在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間,我們的GDP是靠廉價(jià)的勞動(dòng)力堆積起來(lái)的。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下:
1、 將鋼絞線(xiàn)捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線(xiàn)籠固定好,開(kāi)捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開(kāi)始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線(xiàn)到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線(xiàn)要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線(xiàn)一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。

在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。
鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線(xiàn)直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶(hù)需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
2016年,機(jī)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)小組要深入貫徹落實(shí)市委、市提出的產(chǎn)業(yè)提升工程,繼續(xù)加大對(duì)重點(diǎn)骨干企業(yè)培育力度,積極推進(jìn)以發(fā)展自主品牌和提高產(chǎn)業(yè)集中度為核心的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張;要加大明星產(chǎn)品、特別是整機(jī)產(chǎn)品的培育力度,根據(jù)市場(chǎng)需求發(fā)展產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品;要端正思想,保持清醒頭腦,從自身做起,爭(zhēng)取讓自己的產(chǎn)品在發(fā)展過(guò)程當(dāng)中站穩(wěn)腳跟,創(chuàng)造出適應(yīng)市場(chǎng)、市場(chǎng)的產(chǎn)品;要進(jìn)一步完善人才交流和技術(shù)合作機(jī)制,增強(qiáng)加快機(jī)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心和信心,努力推進(jìn)我市機(jī)電設(shè)備制造業(yè)更好、更快發(fā)展。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線(xiàn)控制 .
6、本機(jī)雙穿線(xiàn)通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.
7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線(xiàn)頭,穿線(xiàn)液,開(kāi)關(guān)等。
張凌潔指出,今年有色金屬企業(yè)的突出困難和問(wèn)題仍集中在需求疲軟、價(jià)格回升難以持續(xù)、生產(chǎn)成本剛性上升、企業(yè)困難、負(fù)擔(dān)沉重等方面。二季度,有色金屬工業(yè)生產(chǎn)有望企穩(wěn)并恢復(fù)正增長(zhǎng),但有色金屬投資、出口
貿(mào)易及企業(yè)利潤(rùn)明顯改觀(guān)的壓力依然很大。展望全年,有色金屬工業(yè)生產(chǎn)增幅仍呈緩中趨穩(wěn)的態(tài)勢(shì),10種有色金屬產(chǎn)量有望實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng);有色金屬固定資產(chǎn)投資仍呈負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);出口難度大、產(chǎn)品價(jià)格低、生產(chǎn)成本高、資金緊張等問(wèn)題仍難以明顯改觀(guān),有色金屬企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益回升的壓力依然很大。
新聞:嵊州——鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)——7輪15千瓦320米在戶(hù)外廣場(chǎng),照明甚至可以伴隨音樂(lè)的節(jié)奏起舞,上演一場(chǎng)聲光兼?zhèn)涞臒艄庑?。燈光不是一成不變的,它裝點(diǎn)生活環(huán)境和空間,照明已融入生活方式。飛利浦照明區(qū)照明設(shè)計(jì)和應(yīng)用部總經(jīng)理姚夢(mèng)明認(rèn)為,智能互聯(lián)照明不單是對(duì)光源的替代,它不僅節(jié)能,更是一種新的照明效果的呈現(xiàn)。從應(yīng)用角度來(lái)說(shuō),飛利浦秉持以人為本的理念,希望智能互聯(lián)照明能夠?qū)崿F(xiàn)照明和文化的發(fā)展,讓照明提升人們的生活、改善日常生活。伴隨物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化技術(shù)的高速發(fā)展,照明多樣化、智能化成為可能。4、以創(chuàng)新產(chǎn)品為發(fā)展導(dǎo)向企業(yè)要發(fā)展,要壯大,離不開(kāi)創(chuàng)新。創(chuàng)新不僅僅在于產(chǎn)品,更在于思維。人才很重要,人才不僅是企業(yè)主的責(zé)任,也是的責(zé)任。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很殘酷,企業(yè)化解產(chǎn)能過(guò)剩也需要做足充分的,在不斷完善自身的同時(shí),借助外界的有利條件,才能終走出桎梏。早在2014年公布的《半導(dǎo)體照明科技發(fā)展十二五專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》就要求,到2015年將培育20至30家掌握核心技術(shù)、擁有較多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主品牌的龍頭企業(yè),扶持40至50家創(chuàng)新型高技術(shù)企業(yè)等要求。