新聞：四川巴中——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米這個(gè)從2014年年初正式投入生產(chǎn)的新品類(lèi)，不僅讓原先靠人工操作、外形笨拙的機(jī)床搖身變?yōu)榫?、智能的新玩意，而且全世界?a href="http://m.antioxidantenergy.com/sell/jixie/" target="_blank">機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)邁入指尖工廠時(shí)代。沈陽(yáng)機(jī)床：持續(xù)創(chuàng)新i5機(jī)床敲開(kāi)用戶大門(mén)2015年是智能制造快步發(fā)展的一年，，搭載智能制造快車(chē)，沈陽(yáng)機(jī)床更是一路向前，穩(wěn)步上升的銷(xiāo)售數(shù)字足以證明搭載了i5系統(tǒng)智能機(jī)床深受歡迎。去年剛剛上市時(shí)，沈陽(yáng)機(jī)床該類(lèi)產(chǎn)品的銷(xiāo)量為幾百臺(tái)，2015年這一年，訂單量就猛增到4800多臺(tái)。二是加快提升科研能力，以研發(fā)創(chuàng)新支持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。進(jìn)一步完善創(chuàng)新研發(fā)體系和機(jī)制，以自主創(chuàng)新推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變；進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)共性技術(shù)和前沿技術(shù)研究，強(qiáng)化創(chuàng)新基礎(chǔ)，增強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備，打造原始創(chuàng)新能力。利用國(guó)內(nèi)的工程技術(shù)研究中心、工程實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新臺(tái)，完善產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系；利用公共服務(wù)臺(tái)，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)共性技術(shù)研發(fā)能力，完善產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)體系；大力開(kāi)展節(jié)能、減排、低碳、環(huán)保等方面的新技術(shù)研發(fā)，開(kāi)發(fā)環(huán)境友好型的綠色船舶；實(shí)施重大創(chuàng)新項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合，解決相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)難題。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱(chēng)穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

汽車(chē)是更重要鋼鐵用戶，汽車(chē)產(chǎn)量從上世紀(jì)90年代50萬(wàn)輛增長(zhǎng)到世紀(jì)之交200萬(wàn)輛，新世紀(jì)初年提速增長(zhǎng)達(dá)到2015年2450萬(wàn)輛。新世紀(jì)初十余年汽車(chē)生產(chǎn)增量占全球增量七成以上，汽車(chē)產(chǎn)量占全球產(chǎn)量比例從5%城市化中房屋建筑規(guī)模擴(kuò)大，是鋼鐵需求增長(zhǎng)又一重要來(lái)源。鋼鐵資源供需衡表信息顯示，房屋建筑用鋼通常占到鋼鐵消費(fèi)總量的一半上下。數(shù)據(jù)顯示，1999-大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)同樣派生鋼鐵需求。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度根據(jù)3D工業(yè)級(jí)打印機(jī)應(yīng)用的特點(diǎn)和現(xiàn)況，能夠有效解決患者的困擾，從體外模型到植入，從骨科、牙科到，3D打印的應(yīng)用的生物活性逐漸提高。在領(lǐng)域，美軍已將3D打印列為2017探索性實(shí)驗(yàn)重點(diǎn)項(xiàng)目。美軍在過(guò)去的幾年內(nèi)開(kāi)始了不少重大的3D打印項(xiàng)目，比如已經(jīng)與SpaceX與OrbitalATK簽訂過(guò)億美元大合同開(kāi)發(fā)3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)，海軍開(kāi)始在艦艇上部署金屬3D打印機(jī)，以及3D打印小型(UAS)等。
 
新聞：四川巴中——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

目前中實(shí)創(chuàng)旗下的產(chǎn)品主要銷(xiāo)往美國(guó)、新加坡和印尼等地。而就展會(huì)首日，采購(gòu)上的反饋來(lái)看，情況十分可觀。這不僅僅建立在技術(shù)層面，也在于產(chǎn)品特色創(chuàng)意。曾梅芬還透露，這款產(chǎn)品新推出時(shí)，不僅受到央視等媒體的關(guān)注，跨境電商臺(tái)也親自找上門(mén)來(lái)，讓其供貨。僅4月14日晚上，就拿了75臺(tái)。曾梅芬說(shuō)。在倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的新時(shí)代構(gòu)建中，具備節(jié)能環(huán)保的創(chuàng)新發(fā)明可以成為未來(lái)市場(chǎng)的主品。中實(shí)創(chuàng)是北京大學(xué)研發(fā)團(tuán)隊(duì)所孵化的一家半導(dǎo)體照明的高新技術(shù)企業(yè)，愿與業(yè)內(nèi)同躋一起奮斗，驅(qū)動(dòng)新一代的LED照明產(chǎn)品的日新月異的快速發(fā)展。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：四川巴中——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米

空分行業(yè)自1999年以來(lái)，隨著市場(chǎng)的需求進(jìn)入了瘋狂發(fā)展階段。這段瘋狂不單單指空分設(shè)備的需求量不斷，同時(shí)空分制造企業(yè)的產(chǎn)能也急劇發(fā)展，這也是近10年內(nèi)空分設(shè)備的價(jià)格降低35%的原因。在經(jīng)歷了2014年和2015年的市場(chǎng)大后，每個(gè)空分設(shè)備制造企業(yè)和氣體投資企業(yè)都經(jīng)歷了一場(chǎng)大的磨難。目前，世界知名空分設(shè)備制造企業(yè)法液空、空氣化工、林德、普萊克斯、梅塞爾等在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展；我國(guó)空分設(shè)備制造行業(yè)，近些年來(lái)經(jīng)歷了高速發(fā)展階段，設(shè)備運(yùn)行管理的整體水進(jìn)一步提高，逐步形成了以杭氧、開(kāi)空、川空為核心的三足鼎立局面。
新聞：四川巴中——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為質(zhì)變的節(jié)點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)，人工智能領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)將不斷涌現(xiàn)?？萍季揞^不管通過(guò)自身研發(fā)還是通過(guò)收購(gòu)的方式，加緊在人工智能領(lǐng)域的布局，想在這一領(lǐng)域占得先機(jī)。首先是計(jì)算處理及信息儲(chǔ)存的芯片巨頭，像英特爾、NVIDIA等公司，它們處于這一領(lǐng)域的上游，為中下游產(chǎn)業(yè)鏈提供計(jì)算處理能力及相關(guān)解決方案，他們決定了人工智能發(fā)展的深度。其次是大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈中的原始數(shù)據(jù)獲取方，包括、BAT、微軟、谷歌等把持互聯(lián)網(wǎng)入口的公司，它們掌握著機(jī)器學(xué)必須的數(shù)據(jù)資源，決定了人工智能發(fā)展的廣度。料架料槽應(yīng)安裝直，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向筒調(diào)直筒和下切孔的中心線，用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作裝置，間隙緊固螺栓，確認(rèn)正常后，起動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查軸承應(yīng)無(wú)異響齒輪啃合良好，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可作業(yè)，按調(diào)直機(jī)鋼筋的直徑，先用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊及傳動(dòng)速度。　　重要的一點(diǎn)就是：鋼筋切斷機(jī)的工作是比較可靠而且效率又比較高的。其實(shí)鋼筋切斷機(jī)還有其他的一些特點(diǎn)，在這里就不一一寫(xiě)出來(lái)，有搜索，相信一定能獲得更加詳細(xì)的資料。正是因?yàn)橛辛松鲜龅膬?yōu)勢(shì)、特點(diǎn)，所以鋼筋切斷機(jī)可以說(shuō)是切斷鋼筋設(shè)備中的一線明星。