生產(chǎn)工藝：臨滄——鋼絞線穿線機5輪7.5千瓦160米制造強國建設戰(zhàn)略咨詢會專家表示，《機器人產(chǎn)業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃》將和制造2025重點領域技術路線圖一起，構成機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍圖。到2020年，工業(yè)機器人年銷量將達到15萬臺，保有量達到80萬臺；到2025年，工業(yè)機器人年銷量將達26萬臺，保有量達180萬臺。到十三五末，機器人產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值有望突破千億元。市場需求空間廣闊，政策面長期利好，我國機器人產(chǎn)業(yè)已進入爆發(fā)式增長前夜，企業(yè)是否做好了？據(jù)了解，今年來多地紛紛上馬機器人項目。
生產(chǎn)工藝：臨滄——鋼絞線穿線機5輪7.5千瓦160米穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。baoxinmawu
對此，鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長李新創(chuàng)表示，力拓的加價計劃不是個好主意。由于鐵礦石市場供應過剩格局沒有改變，產(chǎn)量勢必將繼續(xù)上升。因此，鐵礦石價格不能說漲就漲。由于我國對85%品位的鐵礦石有需要進口，當美元相對于幣開始持續(xù)走高時，這對高品位鐵礦石現(xiàn)貨價格起到了支撐。同時，螺紋鋼價格持續(xù)上漲也使鋼廠愿意接受高價礦，尤其是近期供給偏緊的高品位礦。11月28日，62%目前，北方港口的現(xiàn)貨鐵礦石折合期貨基準價約為705元/噸，比鐵礦石1701合約升水80元/噸。
現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。
5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG
前不久，一篇名為《機床行業(yè)還有希望嗎？這句話問的我汗毛倒立?！返奈恼鲁蔀楣P者朋友圈的網(wǎng)紅。抱著學的心態(tài)，筆者很認真的看了這篇文章?？赐曛?，便陷入了深深的思考：難道機床行業(yè)真的沒有希望了嗎？文章中作者談到，機床行業(yè)缺失機床制造核心技術、缺乏機床人才。不可否認這兩方面的確是我國機床行業(yè)真實存在的一個，但筆者認為文章中機床行業(yè)已沒有希望的觀點過于片面、草率。說機床行業(yè)已沒有希望，這就好比連病危通知書都沒有，直接給我國機床行業(yè)判了一個死刑。
5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機雙穿線通道，大配件設計，全齒輪結構，可穿更遠，更快，更耐用.
7、本機配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關等。
之后，成本不會白無故消失，只代表幣從一些人手中轉移到另一些人手中。配件商要供應配件，毫無疑問又需要自己的人工、管理、廠租、水電、物流、倉儲等；供電局要供電，就需要電網(wǎng)建設，電站建設，乃至煤礦開采，電力裝備制造；物流公司要提供的物流，就需要車輛，需要司機，需要付費給高速公路；那么下一步，還需要筑路，需要鋼筋水泥，需要……表面上利潤率不到5%，骨子里則需要整個的原材料工業(yè)、能源工業(yè)、基礎設施、物流網(wǎng)絡、配套產(chǎn)業(yè)、市場體系的支持。
生產(chǎn)工藝：臨滄——鋼絞線穿線機5輪7.5千瓦160米目前全球機器人保有量不足200萬臺，統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2016年1～10月，我國工業(yè)機器人產(chǎn)量達到56604臺，2016年上半年銷量同比增長近8倍；預計2017年，我國工業(yè)機器人銷量將達到10萬臺，年均復合增長率有望達23%。在過去的3年里，我國都是全球的機器人市場，這一趨勢有望在未來10年繼續(xù)延續(xù)。2020年我國機器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破1000億元（15萬臺），自主品牌市場占有率將提高到50%以上；到2025年我國工業(yè)機器人年產(chǎn)銷量將達到26萬臺，保有量將超過180萬臺。模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會負責人羅百輝指出，國內(nèi)模具商對汽車五金模具產(chǎn)品市場看好，但國內(nèi)五金模具業(yè)發(fā)展所出現(xiàn)的失衡現(xiàn)象亦值得注視。雖然的汽車產(chǎn)量驚人，但這其中不少也出自國外知名汽車品牌的資金投入和大規(guī)模生產(chǎn)。與此同時，五金模具作為掌握行業(yè)命脈的重要環(huán)節(jié)，其發(fā)展的進度卻出現(xiàn)地區(qū)性的失衡。比如，華南的廣東地區(qū)這些意義上的汽車重鎮(zhèn)，起步卻比華東的上海、華北的長春要遲，特別是對于擁有附加值，主要用于制造汽車覆蓋件的五金模具，華南模具市場發(fā)展近乎空白。
點擊圖片查看原圖
[第1年] 指數(shù):1
