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技術(shù)服務(wù):重慶——鋼絞線穿線機(jī)——重慶-10輪18.5kw500米

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價(jià): 666.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 285 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-05-08 15:49
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【技術(shù)服務(wù):重慶——鋼絞線穿線機(jī)——重慶-10輪18.5kw500米】詳細(xì)說明

技術(shù)服務(wù):重慶——鋼絞線穿線機(jī)——重慶-10輪18.5kw500米業(yè)內(nèi)人士稱,機(jī)械制造業(yè)患上了大型鑄鍛件進(jìn)口依賴癥。依賴進(jìn)口,造成整個(gè)行業(yè)發(fā)展受制于人:一方面,國(guó)外供應(yīng)商擁有完全定價(jià)權(quán),進(jìn)口價(jià)格居高不下;另一方面,我國(guó)重大工程建設(shè)進(jìn)度受制于國(guó)外大型鑄鍛件產(chǎn)品的交貨期。即使我國(guó)通過引進(jìn)技術(shù)買到一些裝備的設(shè)計(jì)圖紙,知道尺寸和成分,但我們還是制造不出來,核心關(guān)鍵制造技術(shù)是買不來的。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副、科技工作部主任李冬茹告訴科技日?qǐng)?bào)記者。國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和重大工程的迫切需求與我國(guó)制造能力的低下形成極大矛盾。

技術(shù)服務(wù):重慶——鋼絞線穿線機(jī)——重慶-10輪18.5kw500米穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu

技術(shù)服務(wù):重慶——鋼絞線穿線機(jī)——重慶-10輪18.5kw500米

辛國(guó)斌強(qiáng)調(diào),各方要把探索加快智能制造發(fā)展的有效經(jīng)驗(yàn)和模式作為長(zhǎng)期任務(wù),統(tǒng)一籌劃、精心組織、協(xié)同攻關(guān),共同推進(jìn)智能制造發(fā)展,推動(dòng)制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)。推進(jìn)萬企創(chuàng)新促產(chǎn)業(yè)升級(jí)周濟(jì)指出,今后30年,在智能制造這一核心技術(shù)方面,制造業(yè)有自己的特色和優(yōu)勢(shì),完全可以實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性的重點(diǎn)突破、重點(diǎn)跨越,實(shí)現(xiàn)與西方發(fā)達(dá)并行甚至超越。值得關(guān)注的是,智能制造工程能否成功,其決定因素在于廣大企業(yè)能否真正成為智能制造工程的主體。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
技術(shù)服務(wù):重慶——鋼絞線穿線機(jī)——重慶-10輪18.5kw500米
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
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在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
技術(shù)服務(wù):重慶——鋼絞線穿線機(jī)——重慶-10輪18.5kw500米

園區(qū)以機(jī)器人的智能研發(fā)為主,目前已建成南京個(gè)機(jī)器人研發(fā)園、綜合機(jī)器人展示館。南京麒麟科創(chuàng)園管委會(huì)的負(fù)責(zé)人曹秋雯說,江蘇機(jī)器人制造能力已達(dá)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水,南京麒麟科創(chuàng)園只是其中的一個(gè)縮影。在張家港,羅博特機(jī)器人、美國(guó)伊薩焊接、寶昇科技等40余家機(jī)器人制造及配套企業(yè)先后入駐當(dāng)?shù)貦C(jī)器人產(chǎn)業(yè)園制造區(qū),累計(jì)建設(shè)智能裝備、機(jī)器人科技研發(fā)臺(tái)6個(gè)。據(jù)悉,到2017年,江蘇預(yù)計(jì)將建成智慧工廠200座、新增工業(yè)機(jī)器人1萬臺(tái),到2025年機(jī)器人企業(yè)智能裝備自主化配備率將超過80%。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.

7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開關(guān)等。

2017年,通道能否打開將更加影響鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能效果。社科院工經(jīng)所投資與市場(chǎng)研究室副主任江飛濤表示,考慮到自上而下以行政手段大規(guī)模去產(chǎn)能的方式面臨執(zhí)行上的困難,機(jī)制才是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制中化解過剩產(chǎn)能為重要的金融和法律途徑。當(dāng)前鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)而不、而不退產(chǎn)的怪圈,好的企業(yè)活不好,差的企業(yè)死不掉。業(yè)內(nèi)人士指出,在鋼價(jià)之下,2017年停產(chǎn)復(fù)產(chǎn)的拉鋸戰(zhàn)仍有可能出現(xiàn),需依法將符合條件的企業(yè)納入程序,絕不能讓落后產(chǎn)能擠占先進(jìn)產(chǎn)能。
 技術(shù)服務(wù):重慶——鋼絞線穿線機(jī)——重慶-10輪18.5kw500米比如一個(gè)門窗廠,這家的型材、那家的玻璃、他家的五金,回來按照基本要求去組裝,達(dá)到就合格,不達(dá)到就不合格,對(duì)中間的過程管控基本上沒有。而真正的系統(tǒng)門窗,是做了一個(gè)系統(tǒng)化的配置。不僅僅是好的物料簡(jiǎn)單匹配,需要考慮隔熱、隔音等一系列重要的功能,還要考慮設(shè)備、密封件各環(huán)節(jié)性能的綜合結(jié)果。所以,李敬芳認(rèn)為,系統(tǒng)門窗不僅僅是好的物料簡(jiǎn)單匹配,而是過程之中的連接都要做專門的設(shè)計(jì),真正形成一個(gè)系統(tǒng),這是理念上的一個(gè)大的變化。所以,我們看到了谷歌牌無人駕駛汽車、智能眼鏡、智能家居、工業(yè)機(jī)器人;看到了和同根生的藍(lán)色起源太空探索公司發(fā)可回收并成功實(shí)現(xiàn)著陸;即將看到Facebook將要制造出的VR設(shè)備和太陽能飛機(jī)等一批酷炫的硬件產(chǎn)品。大型機(jī)器的轟鳴、陳年的經(jīng)驗(yàn)積累、大規(guī)模的廠房……如果說的制造業(yè)車間更像一塊老臘肉,那么,制造車間對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言,則更像一塊小鮮肉,走的是輕、快、靈的高科技小清新路線。
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