省人省力：曲靖——鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)——曲靖4輪4千瓦100米十二五期間，湖南省建成通車(chē)的43條3267公里高速公路，全部實(shí)現(xiàn)機(jī)電系統(tǒng)同步聯(lián)網(wǎng)開(kāi)通；全省高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)穩(wěn)有序，出行信息服務(wù)水穩(wěn)步提升。特別是ETC推廣迅速，后來(lái)居上，創(chuàng)下矚目的湖南速度，有效改善和服務(wù)民生。相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，十三五期間將強(qiáng)化高速公路信息化建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)，盡快完成按實(shí)際路徑收費(fèi)、收費(fèi)軟件自主國(guó)產(chǎn)化和信息化一期工程建設(shè)等重點(diǎn)工作。完善收費(fèi)系統(tǒng)防逃費(fèi)功能，切實(shí)服務(wù)收費(fèi)。它的發(fā)展一直被業(yè)界成為奇跡：在德國(guó)的哥德瓦爾德公司和P&H德國(guó)子公司于20世紀(jì)70年代末研制出世界上臺(tái)全地面起重機(jī)之后，20世紀(jì)80年代世界上有多家企業(yè)相繼有自己的新產(chǎn)品投放市場(chǎng)，并提出了全地面AT這個(gè)新概念。從上世紀(jì)七八十年代起，世界起重機(jī)主要企業(yè)，德國(guó)的利勃、克虜伯、德馬格，美國(guó)的格魯夫，日本的多田野，以及早期的英國(guó)的科爾斯等，均對(duì)全地面起重機(jī)的開(kāi)發(fā)投入了大量的人力、物力。從全地面產(chǎn)品的發(fā)展歷史來(lái)看，幾十年來(lái)，全地面起重機(jī)一直代表著行業(yè)的潮流，代表作全球汽車(chē)起重機(jī)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
 
鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿管機(jī)。鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿入道孔簡(jiǎn)稱(chēng)穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線(xiàn)進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線(xiàn)速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

入職半年來(lái)，通過(guò)出差和工作中的不斷接觸，逐漸發(fā)現(xiàn)一個(gè)令人焦慮事實(shí)，那就是，現(xiàn)階段，為什么國(guó)內(nèi)儀器行業(yè)的巨頭大多數(shù)都為外國(guó)公司。這是一件令人費(fèi)解又焦慮的事。現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)儀器行業(yè)做的比較好的公司，主要有安捷倫、賽默飛、島津、布魯克、天瑞公司等一些較大的企業(yè)。但是細(xì)數(shù)這些企業(yè)，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同點(diǎn)，外國(guó)公司已經(jīng)了國(guó)內(nèi)儀器行業(yè)的四分之三甚至更多的市場(chǎng)份額。排名前幾的儀器廠商，十有都為外國(guó)公司。是什么原因?qū)е聡?guó)內(nèi)儀器行業(yè)淪為他國(guó)公司的主要陣地呢。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線(xiàn)機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線(xiàn)下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度因此，我國(guó)經(jīng)濟(jì)不光要穩(wěn)，更重要的是要有動(dòng)力，必須創(chuàng)造新增長(zhǎng)點(diǎn)。挖掘增長(zhǎng)新動(dòng)力在過(guò)去三十年間，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)顯著特點(diǎn)是主要依賴(lài)資源、土地、勞動(dòng)力等要素投入，導(dǎo)致了資源和環(huán)境承載力不斷下降，資源成本以及對(duì)環(huán)境的外部成本不斷提高，勞動(dòng)力成本也不斷上升，這種依靠要素投入的粗放型發(fā)展模式早已難以為繼。而2008年金融危機(jī)之后，我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)換擋，增長(zhǎng)動(dòng)力減弱趨勢(shì)明顯。一是工業(yè)由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為中速增長(zhǎng)，增速下行較快且幅度較大。
 
省人省力：曲靖——鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)——曲靖4輪4千瓦100米預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

2016年，行業(yè)將再現(xiàn)小企業(yè)倒閉潮；5、農(nóng)業(yè)照明、健康照明等領(lǐng)域快速增長(zhǎng)。由于白光LED價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，因此LED廠商希望尋找到一些新的特殊應(yīng)用，以期提升利潤(rùn)。隨著紅光技術(shù)的不斷成熟，農(nóng)業(yè)照明、健康照明等領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)快速的發(fā)展契機(jī)；6、智能照明前景光明但過(guò)程曲折。目前，智能照明的附加功能多半還是停留在遠(yuǎn)端遙控，顏色與色溫的變化上，但多數(shù)的消費(fèi)者似乎并不愿意為了這些功能去支付額外的溢價(jià)，因此智能照明在短時(shí)間還難以實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展；7、光通訊將愈發(fā)受到廠商關(guān)注。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線(xiàn)從一端進(jìn)線(xiàn)口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線(xiàn)向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線(xiàn)路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 省人省力：曲靖——鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)——曲靖4輪4千瓦100米

今年以來(lái)，永康在省級(jí)500萬(wàn)元工業(yè)與信息化專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助資金的基礎(chǔ)上，市財(cái)政給予1∶1配套補(bǔ)助，繼續(xù)推進(jìn)機(jī)器換人提質(zhì)增量3年專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，3年內(nèi)完成機(jī)器換人100項(xiàng)以上。永康今年還提出重塑工匠精神、再創(chuàng)五金輝煌行動(dòng)，修訂《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)發(fā)展創(chuàng)新發(fā)展的若干意見(jiàn)》和《關(guān)于為企業(yè)減負(fù)的若干意見(jiàn)》，一個(gè)以獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助為主，一個(gè)以降低企業(yè)成本為主，在獎(jiǎng)和降中，著重鼓勵(lì)和支持企業(yè)挖潛力、抓創(chuàng)新、促轉(zhuǎn)型、強(qiáng)實(shí)業(yè)，促進(jìn)企業(yè)提質(zhì)增量。
省人省力：曲靖——鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)——曲靖4輪4千瓦100米面臨新情況新問(wèn)題挑戰(zhàn)當(dāng)前，我國(guó)產(chǎn)業(yè)正處于深度過(guò)程中，鋼鐵、有色、建材、電力等高耗能產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)能過(guò)剩和資源環(huán)境約束下增速減緩，紡織、輕工、電子等出口導(dǎo)向型行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷弱化。與此同時(shí)，高端裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)下行期仍保持較高增長(zhǎng)，對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支撐能力逐漸增強(qiáng)。但在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，我國(guó)工業(yè)發(fā)展既要面對(duì)舊問(wèn)題的纏繞，又要面臨新情況、新問(wèn)題的挑戰(zhàn)。一是我國(guó)當(dāng)前投資增長(zhǎng)仍然主要依賴(lài)，企業(yè)自主投資意愿不強(qiáng)，工業(yè)投資效率處于較低水?！　‘?dāng)操操工作圓盤(pán)上的定位銷(xiāo)推到角度限位分配閥后，分配閥打開(kāi)，卸去壓力。此時(shí)踏動(dòng)手動(dòng)換向閥換向，工作圓盤(pán)反轉(zhuǎn)。當(dāng)定位銷(xiāo)推到復(fù)位停止分配閥后泄壓，工作圓盤(pán)停止，處于待工狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)彎曲角度定位復(fù)位，停止定位?！　′摻顝澢ぷ鲗?shí)現(xiàn)的前提是在工作圓盤(pán)及長(zhǎng)條上分別操操不同的附件，在工作圓盤(pán)的旋轉(zhuǎn)過(guò)程中完成彎曲工作。彎曲鋼筋前必須根據(jù)待彎曲鋼筋的直徑大小選好應(yīng)備附件，因此彎曲過(guò)程附件的選擇至關(guān)重要，彎曲φ20以上鋼筋時(shí)不用擋板，根據(jù)工作要求直接由附件的合理搭配來(lái)完成。