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導(dǎo)致鈀金市場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)約束，供給短缺導(dǎo)致的供需不平衡也是當(dāng)前鈀金價(jià)格上漲的最直接的因素，2、需求居高不下，在供應(yīng)短缺的情況下，市場(chǎng)對(duì)鈀金的需求卻因近年來席卷全球汽車行業(yè)的柴油丑聞而居高不下，鈀主要是工業(yè)應(yīng)用的原料，鈀金在化學(xué)中主要用于制作催化劑，是航天、航空、航海、兵器和核能等高科技領(lǐng)域以及汽車制造業(yè)不可缺少的關(guān)鍵材料。自2015年大眾排放操縱丑聞爆發(fā)以來，柴油車已經(jīng)失寵，與鉑不同，鈀受益于從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，以及對(duì)混合動(dòng)力汽車增長(zhǎng)的預(yù)期?；旌蟿?dòng)力汽車往往部分由汽油驅(qū)動(dòng)，這有助于緩解全球汽車銷量下滑對(duì)金屬的沖擊。受美元走軟推動(dòng)，金價(jià)繼續(xù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，現(xiàn)貨金最高一度觸及134559美元/盎司。(現(xiàn)貨金30分鐘走勢(shì)圖 來源：FX168財(cái)經(jīng)網(wǎng))。

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但美元將保持相對(duì)強(qiáng)勢(shì)。因?yàn)槠渌胄懈訙睾?，“如果美?lián)儲(chǔ)降低了今年的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)，那么歐洲央行有多擔(dān)心”Madden反問道， “你需要保持現(xiàn)金，我認(rèn)為美元仍然是有吸引力的選擇，我認(rèn)為黃金將繼續(xù)處于上升趨勢(shì)，但由于美元走強(qiáng)。反彈將受到限制，資產(chǎn)管理董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Adrian Day也認(rèn)為金價(jià)上漲，“美聯(lián)儲(chǔ)和歐洲央行退出貨幣緊縮政策是對(duì)黃金的支持。黃金技術(shù)分析：，從日線上看。本周四金價(jià)在上探布林帶中軌1310一帶壓力位后，進(jìn)入回調(diào)模式中。回調(diào)的力度也超乎大家的想象；昨日在避險(xiǎn)因素及美元下行的影響下，金價(jià)再次收復(fù)1300整數(shù)關(guān)口，目前收盤于此關(guān)口上方，從指標(biāo)上，KDJ指標(biāo)交叉形成金叉繼續(xù)保持向上運(yùn)行，MACD快慢線于0軸下方有再次交叉向上運(yùn)行趨勢(shì)。下行動(dòng)能呈縮量跡象。

預(yù)期今年鈀金市場(chǎng)的供給缺口將達(dá)到100萬盎司，因全球的排放標(biāo)準(zhǔn)趨于嚴(yán)苛，將會(huì)帶動(dòng)鈀金在觸媒轉(zhuǎn)化器的需求；而供應(yīng)可能難以趕上，包括原生礦產(chǎn)產(chǎn)量預(yù)計(jì)持平。而回收量的增長(zhǎng)則可能較2018年下滑。全球鈀金供應(yīng)量從上年度的636萬盎司增加82%至688萬盎司，其中俄羅斯與南非供應(yīng)量分別為284萬盎司與259萬盎司，各占據(jù)41%與38%比重。我國(guó)地下排水管道的清淤工作仍普遍采用人工作業(yè)的落后方式，這種清淤作業(yè)方式整體效率低，同時(shí)存在很大的作業(yè)安全隱患。北京恒通國(guó)盛環(huán)境管理有限公司(簡(jiǎn)稱“恒通環(huán)境”)經(jīng)過多年的研發(fā)，首創(chuàng)排水管道清淤機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了排水管道清淤作業(yè)“人不下井、路不開挖、水不斷流、泥不落地”，標(biāo)志著工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用開始進(jìn)入到我國(guó)市政排水工程行業(yè)。