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希杰志愿者團(tuán)隊(duì)參與“青春創(chuàng)城”環(huán)保公益活動。本報(bào)聊城8月23日訊(記者楊淑君)助力聊城創(chuàng)建全文明城市,共青團(tuán)聊城市委聯(lián)合齊魯晚報(bào)共同發(fā)起,由聊城市青年志愿者協(xié)會承辦、聊城高級財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)校全程協(xié)辦的“青春創(chuàng)城志愿行動”繼續(xù)舉辦,19日,希杰聊城BIO再次承辦“水城清潔日”活動。據(jù)悉,自2015年10月希杰生化BIO聊城法人為踐行希杰CSV經(jīng)營理念,保護(hù)本地河流環(huán)境,履行企業(yè)社會責(zé)任,,開始“一社一河”環(huán)保公益活動,至今已成功舉辦10次,累計(jì)參與800余人次,今后還將持續(xù)進(jìn)行下去。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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落實(shí)、省委有關(guān)各級委履行環(huán)保主體責(zé)任的規(guī)定，盡快制定環(huán)保責(zé)任清單，進(jìn)一步明確有關(guān)部門環(huán)境保護(hù)工作職責(zé)，建立健全適應(yīng)綠色發(fā)展要求的政績考核制度，完善環(huán)保工作新機(jī)制。加快推進(jìn)省以下環(huán)保機(jī)構(gòu)測察垂直管理制度改革，盡快實(shí)施省環(huán)保督察，著力發(fā)現(xiàn)和解決省生態(tài)環(huán)境突出問題，依法依規(guī)對各種生態(tài)環(huán)境損害行為進(jìn)行責(zé)任追究，嚴(yán)肅查處各種環(huán)境違法違規(guī)行為。加強(qiáng)對環(huán)保督察反饋意見整改落實(shí)工作的督查，嚴(yán)格落實(shí)整改責(zé)任，落實(shí)整改措施，依法依規(guī)嚴(yán)肅問責(zé)。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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目前，的物流成本占GDP的17%，整個(gè)物流行業(yè)存量有超過2000萬輛燃油物流車，新能源物流車當(dāng)前市場滲透率僅有2%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，從市場發(fā)展規(guī)模和投入的資源比例來看，新能源物流車潛在的市場空間可達(dá)300萬輛。新能源物流車市場興起近期，很多城市和大型企業(yè)針對物流、快遞等業(yè)務(wù)提出了新能源物流車替換比例要求，如菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的ACE計(jì)劃擬替換100萬輛新能源物流車，京東也提出未來5年內(nèi)將傳統(tǒng)燃油車輛全部替換成新能源車。