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昌吉自治州委、分別召開(kāi)委常委會(huì)和工作會(huì)議，對(duì)關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作各項(xiàng)決策部署、自治區(qū)委關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作各項(xiàng)部署要求進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再研究，對(duì)全力配合保障第八環(huán)境保護(hù)督察組各項(xiàng)工作進(jìn)行具體動(dòng)員部署。還專門印發(fā)了《自治州各級(jí)委、及其有關(guān)部門生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作職責(zé)》，成立了綜合保障組、案件辦理組、檔案資料組、安全保障組、輿論引導(dǎo)組等7個(gè)工作小組，全力做好綜合協(xié)調(diào)、服務(wù)、迎檢資料準(zhǔn)備、審核把關(guān)等工作，確保環(huán)保督察組各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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佛岡將上線運(yùn)營(yíng)的新能源純電動(dòng)公交車，設(shè)有23+1座，擁有節(jié)能、環(huán)保、舒適等優(yōu)點(diǎn)。南方日?qǐng)?bào)訊（記者/魏亞男通訊員/謝采容）近日，記者從佛岡縣交通運(yùn)輸局獲悉，該縣將上線運(yùn)營(yíng)新能源純電動(dòng)公交車，這些公交車將使用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，真正做到零排放、零污染，解決公交車“冒黑煙”的問(wèn)題。新能源純電動(dòng)公交車設(shè)有23+1座，擁有節(jié)能、環(huán)保、舒適等優(yōu)點(diǎn)。此前有市民反映稱，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車排放廢氣太過(guò)嚴(yán)重，跟在其后的車輛會(huì)被黑煙籠罩，不僅污染還環(huán)境影響行車安全。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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6月15日，“綠色先鋒”新能源公交應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)系列活動(dòng)站在黑龍江省牡丹江市舉行。200余位來(lái)自黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸主管部門、公交企業(yè)和媒體的代表參加。站活動(dòng)由交通報(bào)社、家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心、黑龍江省交通運(yùn)輸廳共同主辦，宇通客車承辦?；顒?dòng)中，牡丹江市公交集團(tuán)相關(guān)人員分享了高寒城市運(yùn)營(yíng)新能源公交車的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這里，113輛宇通新能源公交車順利度過(guò)氣溫達(dá)零下30攝氏度的冬季。