行業(yè)：運城梁場穿線機穿束機能源工作會議提出，2017年要推進電能替代，重點開展居民采暖、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域電能替代。這一要求與2016年5月發(fā)改委、能源局等部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于推進電能替代的指導意見》遙相呼應(yīng)，《意見》明確，“十三五”期間將實現(xiàn)能源終端消費環(huán)節(jié)替代散燒煤、燃油消費約1．3億噸標煤，帶動電煤占煤炭消費比重提高約1．9％，帶動電能占終端能源消費比重提高約1．5％，促進電能消費比重達到約27％。預計可新增電量消費約4500億千瓦時，減排煙塵、、氮氧化物約30萬、210萬、70萬噸。運城

CXJ-15型穿線機在建造橋梁和大型建筑物過程中，采用的有預應(yīng)力鋼絞線，此產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
鋼絞線穿束機（預應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機大大的減輕了勞動強度，穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具
優(yōu)勢1、如果從重量跟容積的比例，氣動工具輸出的功率比電動工具大。2、當氣動工具遇到超出負荷的情況，僅僅是停止運轉(zhuǎn)，之后如果異常情況恢復，就會正常運轉(zhuǎn)，不會影響到工具本身。3、氣動工具的耐水性非常強，雖然會損壞工具，但是不會像電動工具一樣，沾水后會產(chǎn)生致命的危險。4、氣動工具很容易發(fā)揮全部能力。5、氣動工具可控制入氣量來調(diào)節(jié)輸出功率與速度，操作簡單。6、簡單方便，只需要定時加油。7、工具本身的結(jié)構(gòu)比較特別，使用過程中是不會產(chǎn)生火花的，在某些容易造成點燃或者的可以放心使用。
鋼絞線穿線機(鋼絞線穿束機)技術(shù)參數(shù)：
型號：2組輪 4組輪 5組輪 7組輪
電機功率, 2.2kw, 4kw, 5.5kw，7.5KW（如有特殊要求可更換大一號電機）
穿線能力, 50m, 120m, 180m，200-250m
變頻控制器可選配： 可以控制快慢，調(diào)節(jié)速度
機器重量： 80-200kg
鋼鉸線直徑, 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
輸送距離, 30--250 m
功率及轉(zhuǎn)速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW，11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
機器尺寸：640*440*240mm
如何推進泵閥之鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)的提升發(fā)展，促進在技術(shù)研發(fā)、精益生產(chǎn)、工業(yè)信息化和技術(shù)化方面的創(chuàng)新？閥門技術(shù)創(chuàng)新研討會昨天在永嘉舉行，代表閥門、驅(qū)動裝置和泄壓裝置行業(yè)水的工程技術(shù)、工程應(yīng)用、檢測等方面的25名專家學者云集，為泵閥的“溫州”建言獻策。主題為“技術(shù)創(chuàng)新”的研討會由永嘉縣主辦，溫州系統(tǒng)流程裝備科學研究院、永嘉縣經(jīng)濟商務(wù)和信息化局、浙江省泵閥行業(yè)協(xié)會、浙江省閥門化技術(shù)會承辦。


公司配套橋梁預應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機，雙層攪拌機，30-200米鋼絞線穿束機，預應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動智能壓漿臺車，智能張拉系統(tǒng)，預應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機，橋梁保溫養(yǎng)護器（學名：蒸汽發(fā)生器），預應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機扁管機等，以及所有設(shè)備配件行業(yè)：運城梁場穿線機穿束機重拳出擊，堅決清理落后產(chǎn)能部本月初發(fā)布批擬撤銷規(guī)范公告的35家鋼鐵企業(yè)名單，這是自2012年啟動開展鋼鐵行業(yè)規(guī)范管理工作以來，名單由“加法”變“減法”。意味著2017年化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能力度將進一步加強。15日，五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步落實有保有壓政策促進鋼材市場衡運行的通知》。《通知》也指出，前一時期鋼材價格恢復性上漲，表明我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩問題有了一定程度的改善。近期出現(xiàn)了鋼材現(xiàn)貨和期貨市場價格短期內(nèi)較快上漲的問題，但我國鋼鐵行業(yè)供過于求的問題仍未根本解決。

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