歡迎來廠:烏蘇橋梁鋼絞線穿線機(jī)α純電動(dòng)乘用車的技術(shù)路線在很長(zhǎng)時(shí)間將是電機(jī)+變速器，2擋或3擋自動(dòng)變速器將很快在新能源汽車上推廣應(yīng)用。”北京大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽(yáng)認(rèn)為，新能源汽車傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展，給齒輪企業(yè)同時(shí)帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。汽車齒輪產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)的自動(dòng)變速器發(fā)展有三大標(biāo)志：市場(chǎng)占有率在30%以上，產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著；具備全新產(chǎn)品正向設(shè)計(jì)與開發(fā)能力；與電機(jī)高度融合的節(jié)能的創(chuàng)新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨著“”的深入推進(jìn)，以及大筆資金投入基建建設(shè)，工程建設(shè)行業(yè)的各位老板們也擼起袖子加油干。別忘了工欲善其事，必先利其器，選擇好的設(shè)備，才能讓您新的一年事半功倍，大展宏圖。小編相信，有了工程機(jī)械這些企業(yè)的他們，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將會(huì)無比光明。下面就介紹幾款工程建設(shè)常用設(shè)備，跟隨慧聰工程機(jī)械網(wǎng)編輯——看看這些基建“利器”是如何在工程項(xiàng)目中發(fā)揮自己的作用的吧!技術(shù)，用不毀——徐工舞臺(tái)上展現(xiàn)智造新形象春節(jié)前，上海第八屆工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)落幕。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

大眾汽車已為德國(guó)一家工廠的物流工人配備了3D智能眼鏡，以便進(jìn)行訂單揀選。應(yīng)用生產(chǎn)模擬技術(shù)。制造商正在使用實(shí)時(shí)的3D生產(chǎn)模擬技術(shù)，來生產(chǎn)流程和物料流。利用物料流3D模擬技術(shù)，佛吉亞能夠針對(duì)變化作出更靈活的反應(yīng)，操作員還可借助可視化工作流生產(chǎn)線。進(jìn)行實(shí)境培訓(xùn)。使用3D模擬進(jìn)行培訓(xùn)，有助于員工在現(xiàn)實(shí)化環(huán)境中學(xué)。使用車輛和裝配組件的數(shù)字模型，奔馳已開發(fā)出了虛擬裝配生產(chǎn)線。員工可在虛擬環(huán)境中使用虛擬角色，分析完成裝配任務(wù)的方法。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。