價(jià)格優(yōu)惠：中山預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)中山這一步走好了，既可以保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率，并有機(jī)會(huì)進(jìn)入制造業(yè)的中低端市場(chǎng)。但在海外市場(chǎng)的開(kāi)拓中，要吸取家用出口的教訓(xùn)，要擺脫跨國(guó)公司控制，在自創(chuàng)品牌、自主開(kāi)拓、面對(duì)用戶、強(qiáng)化服務(wù)上下功夫。我們注意到，在上，處于第二方陣的部分日、韓工具企業(yè)，開(kāi)拓海外市場(chǎng)，也是以優(yōu)質(zhì)開(kāi)道，首先以優(yōu)勢(shì)性價(jià)比進(jìn)入歐美中低端市場(chǎng)，隨著實(shí)力的增長(zhǎng)，再逐步向高端靠攏。這種漸進(jìn)式的方針，都取得了成功，這種做法值得借鑒。


但在報(bào)告中，仍有67%的受訪者認(rèn)為需由本人親自向經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)。為滿足消費(fèi)者期待，報(bào)告建議汽車(chē)廠商、代理商、服務(wù)供貨商等相關(guān)業(yè)者應(yīng)設(shè)法發(fā)展新的所有權(quán)模式，創(chuàng)造新的營(yíng)收來(lái)源。此外也要設(shè)計(jì)新的App或其他工具，將車(chē)輛與其他交通選項(xiàng)結(jié)合，發(fā)展一個(gè)開(kāi)放的服務(wù)臺(tái)。未來(lái)車(chē)輛可借助深度分析與認(rèn)知能力，為駕駛提供建議，透過(guò)個(gè)人化的服務(wù)迎合消費(fèi)者的喜好。業(yè)者可試圖將不同情境分門(mén)別類，依據(jù)消費(fèi)者對(duì)數(shù)字化的接受程度，提供不同的數(shù)字服務(wù)與解決方案。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車(chē)，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件。

1、鋼絞線穿線機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡(jiǎn)稱：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。

2、鋼絞線穿線機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機(jī)組成

主要由底座，電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼，齒輪，變速齒輪，使動(dòng)齒輪，壓線輪，活動(dòng)壓塊，壓板，壓簧，壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù)：
　　1、鋼鉸線直徑： 一般15.24mm（可根據(jù)用戶需要配置）
　　2、輸送距離： 30-300 m(特殊情況可定制）
　　3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
　　4、整機(jī)重量： 50-200 kg
　　5、本機(jī)加裝了剎車(chē)系統(tǒng)

設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
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電改受困開(kāi)局迎考作為首批電力體制改革綜合試點(diǎn)省份，去年以來(lái)，貴州電改持續(xù)提速。按照“管住中間、放開(kāi)兩頭”的路徑，在輸配電價(jià)核定、市場(chǎng)化交易、售電側(cè)改革和建立跨省區(qū)交易機(jī)制等方面大膽探索，降低企業(yè)用電成本。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年1月至11月，“年初煤價(jià)低，電改有效供電量和用電量，野馬寨電廠一半的電量被用于大用戶直供電，每千瓦時(shí)電價(jià)下降8分錢(qián)。但現(xiàn)在高煤價(jià)和低電價(jià)‘兩頭擠’，電廠資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到130%，已經(jīng)無(wú)力再為下游用戶提供便宜電、優(yōu)惠電。

 

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