@昌吉鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)舒鋒說，他想做的就是通過自己掌握的高端技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自己企業(yè)的智能產(chǎn)品及軟硬件產(chǎn)品打開美國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)，在技術(shù)上和市場(chǎng)渠道上支持創(chuàng)新公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地美國(guó)。作為企業(yè)家，舒鋒認(rèn)為創(chuàng)二代應(yīng)有的使命和職責(zé)就是讓企業(yè)走出，打入市場(chǎng)。美國(guó)企業(yè)走進(jìn)的很多，而且成功的很多；企業(yè)走進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)的雖然也不少，但是真正能成功的不多，其中當(dāng)然有很多原因。我隨便在美國(guó)走走就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在美國(guó)的品牌還堅(jiān)持存在的數(shù)量其實(shí)在減少，有影響力的品牌更是。

但我國(guó)仍處于工業(yè)化中，大而不強(qiáng)的問題依然突出，與先進(jìn)相比還有較大差距，未來(lái)的任務(wù)依然艱巨而緊迫。我國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，缺乏世界知名品牌，領(lǐng)軍企業(yè)發(fā)展不足。首先，我國(guó)產(chǎn)品和技術(shù)整體水不高。抽查產(chǎn)品不合格率高達(dá)10%，出口商品長(zhǎng)期處于國(guó)外通報(bào)召回問題產(chǎn)品數(shù)量首位，制造業(yè)每年直接損失超過2000億元，間接損失超過萬(wàn)億元。其次，我國(guó)企業(yè)在品牌設(shè)計(jì)、品牌建設(shè)和品牌等方面投入嚴(yán)重不足，品牌化發(fā)展滯后。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

從歐盟制定的汽車排放法規(guī)可以看到，2020年起新生產(chǎn)的乘用車二氧化碳排放量從目前的130克/公里降低為95克/公里，溫室氣體排放控制正在取代有害物質(zhì)排放法規(guī)成為推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。為此，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)十三五規(guī)劃(征求意見稿)提到，內(nèi)燃機(jī)是目前和今后實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排具潛力、效果為直觀明顯的產(chǎn)品，在相當(dāng)長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期作為主流動(dòng)力機(jī)械的地位不可動(dòng)搖。實(shí)現(xiàn)我國(guó)2030年二氧化碳排放達(dá)到峰值且將努力早日達(dá)峰的總目標(biāo)，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。