@煙臺鋼絞線穿線機穿束機歐盟在扎實的造船工業(yè)基礎之上，以數(shù)字化、模塊化和網(wǎng)絡化臺為支撐，組建模塊化、專業(yè)化合作生產(chǎn)的動態(tài)聯(lián)盟，保持在高人力成本下的競爭優(yōu)勢。展望未來，我國船企在推進船舶智能制造的過程中不僅需要提高建造技術，還需要在工藝設計、建造裝備、信息技術集成等方面發(fā)力。分步實施打造智能車間結合當前船企在數(shù)字化工藝設計、建造水以及生產(chǎn)車間智能化方面的現(xiàn)狀，林忠欽建議，我國船舶工業(yè)在推進船舶智能制造的過程中，可通過三步走方案，分步實施、逐漸推進。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物

信息時代，紙媒形式將被數(shù)字媒體替代。我國以LED大屏幕為主導對城市街道牌的替代率目前略高于美國。全天候數(shù)字戶外大屏幕的營業(yè)收入約等于同等大小戶外牌收入的4-6倍。與現(xiàn)代形式在街道上并置與共時，是當下的景觀。數(shù)字牌造得越多，非但對產(chǎn)生強大擠出效應，也對自己這種數(shù)字類型的媒體產(chǎn)生不斷遞減的邊際效用。目前進入時代，牌和數(shù)字牌的空置均已成為普遍現(xiàn)象，亟需對城市戶外的結構與發(fā)展路徑進行重新審視。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
 
@煙臺鋼絞線穿線機穿束機預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

智能化與自動化我們認為智能化是自動化的延伸和發(fā)展。智能制造與自動化又有什么不同呢？其中一個重要差別是：信息的來源和協(xié)同的范圍大大擴張了?？刂普摦a(chǎn)生的時候，對象往往是機器級別的，現(xiàn)在這是車間、工廠、企業(yè)、供應鏈、乃至全球。協(xié)同的范圍擴大了、關注的問題要多得多。過去的自動化主要針對批量生產(chǎn)。在智能制造的時代，產(chǎn)品更新?lián)Q代速度快、批量小，甚至可能要在線上生產(chǎn)個性化定制的產(chǎn)品。與大批量生產(chǎn)相比，生產(chǎn)組織高度復雜、控制難度大增、成本和能耗可能會顯著升高，采購和供貨的壓力大。
 預應力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預應力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調試確定好正反轉。
 @煙臺鋼絞線穿線機穿束機

改革開放體制轉型，與上述需求、技術、投資等側面發(fā)展演變交織滲透，形成制度變遷與經(jīng)濟崛起共生互動的歷史。就鋼鐵業(yè)體制轉型狹義內(nèi)容而言，市場化體制環(huán)境大體通過以下幾個環(huán)節(jié)改革過程形成。一是價格體制改革。80年代實行鋼鐵價格制，90年代放開價格，形成反應市場供求的價格形成機制。二是國有企業(yè)改革。80年代分三個階段推進國有企業(yè)承包制改革，培育國企市場經(jīng)營能力和競爭意識。90年代建立國企現(xiàn)代企業(yè)治理結構，允許小型國企或被重組，進一步轉變國有企業(yè)體制機制。
@煙臺鋼絞線穿線機穿束機這種驅動裝置能自動識別電機及負載的轉動慣量，并自動對控制系統(tǒng)參數(shù)進行和，使驅動系統(tǒng)獲得運行；（6）智能4M數(shù)控系統(tǒng)：在制造過程中，加工、檢測一體化是實現(xiàn)快速制造、快速檢測和快速響應的有效途徑，將測量（Measurement）、建模（Modelling）、加工（Manufacturing）、機器操作（Manipulator）四者（即4M）融合在一個系統(tǒng)中，實現(xiàn)信息共享，促進測量、建模、加工、裝夾、操作的一體化。