現(xiàn)貨供應(yīng)：汕頭預(yù)應(yīng)力穿線(xiàn)機(jī)穿束機(jī)汕頭局常委會(huì)12月22日聽(tīng)取關(guān)于江蘇華達(dá)鋼鐵有限公司和河北安豐鋼鐵有限公司違規(guī)行為調(diào)查處理工作的匯報(bào)。此前一天的常務(wù)會(huì)議，專(zhuān)題研究了河北安豐鋼鐵有限公司和江蘇華達(dá)鋼鐵有限公司違規(guī)行為調(diào)查處理的有關(guān)工作。在常務(wù)會(huì)議上強(qiáng)調(diào)：“只有堅(jiān)定不移化解落后產(chǎn)能，才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。決不能讓落后產(chǎn)能擠占先進(jìn)產(chǎn)能。”近一個(gè)月前，在常務(wù)會(huì)議上專(zhuān)門(mén)部署，對(duì)鋼鐵煤炭去產(chǎn)能過(guò)程中個(gè)別不守規(guī)矩、偷耍滑的企業(yè)，“要派調(diào)查組堅(jiān)決查處、嚴(yán)肅追責(zé)”。


來(lái)自環(huán)境規(guī)劃署的數(shù)據(jù)顯示，自1964年以來(lái)，塑料生產(chǎn)量增長(zhǎng)了20倍，據(jù)估算，到2050年，海洋中塑料的總重量可能超過(guò)魚(yú)類(lèi)總和，60％-90％的海洋是塑料。對(duì)你我來(lái)說(shuō)，一只塑料袋，一個(gè)塑料瓶微不足道，但對(duì)海洋生物來(lái)說(shuō)可能就是致命“兇器”——海龜、鯨和海鳥(niǎo)等生物攝入后，會(huì)生病甚至死亡；珊瑚礁等重要生態(tài)系統(tǒng)的棲息地，產(chǎn)生化學(xué)污染；猶如外來(lái)物種入侵，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生有害影響。其中，讓人觸目驚心的事件是，曾在太洋的中途島發(fā)現(xiàn)了成千上萬(wàn)只信天翁由于誤食塑料而死亡。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車(chē)，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線(xiàn)以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件。

1、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)介紹

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿管機(jī)。

簡(jiǎn)稱(chēng)：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線(xiàn)機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。

2、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

3、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)組成

主要由底座，電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼，齒輪，變速齒輪，使動(dòng)齒輪，壓線(xiàn)輪，活動(dòng)壓塊，壓板，壓簧，壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù)：
　　1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般15.24mm（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
　　2、輸送距離： 30-300 m(特殊情況可定制）
　　3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
　　4、整機(jī)重量： 50-200 kg
　　5、本機(jī)加裝了剎車(chē)系統(tǒng)

設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線(xiàn),穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
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而就長(zhǎng)安而言，未來(lái)其將針對(duì)48V系統(tǒng)做更多的研究，比如48V電動(dòng)增壓、高速滑行輔助等，以在的時(shí)候以適當(dāng)?shù)慕M合進(jìn)行產(chǎn)品的輸出?！皬?8V系統(tǒng)往上跳一個(gè)層次到動(dòng)力總成，我們會(huì)基于不同的構(gòu)型、配置、性能、布置、成本等的綜合考慮，圍繞動(dòng)力總成核心的五個(gè)要素，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電機(jī)、電池，以及整個(gè)動(dòng)力總成的控制系統(tǒng)，打造BLUECORE超級(jí)動(dòng)力臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從動(dòng)力12V啟停、48V啟停，混合動(dòng)力到插電式混合動(dòng)力等等的臺(tái)化的動(dòng)力總成產(chǎn)品組合。

 

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