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公司基本資料信息
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電話(huà):廣安橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂廣安”AI“軍備競(jìng)賽”中的力量有一家非常重要的公司代表了在這方面的進(jìn)展,對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō)可能并不熟悉,那就是科大訊飛。這是一家主要從事識(shí)別和自然語(yǔ)言理解的人工智能公司。該公司已經(jīng)在各類(lèi)合成及中英文互譯大賽中拔得頭籌。據(jù)報(bào)道,科大訊飛目前正在與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行緊作,比如,與科技部合作開(kāi)發(fā)的“問(wèn)答機(jī)器人”?!拔覀兊慕K目標(biāo)是讓我們的機(jī)器人去參加,并被重點(diǎn)大學(xué)錄取?!笨拼笥嶏w董事長(zhǎng)劉慶峰表示。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
發(fā)光LED由通用電氣研究科學(xué)家尼克·霍洛尼亞克在1962年發(fā)明,但它只能發(fā)出紅光,因此早期的LED只用于時(shí)鐘和計(jì)算器等設(shè)備。10年前,飛利浦等公司開(kāi)始制造LED,然后加上熒光粉使其發(fā)出白光,從而能夠?yàn)檗k公室和家里提供照明。LED技術(shù)已迅速改善。菲利普表示,如今的二極管發(fā)出的每瓦流明是8年前的4倍,同時(shí)每流明成本下降了100倍。隨著技術(shù)的發(fā)展,規(guī)模經(jīng)濟(jì)顯現(xiàn)。大力發(fā)展LED導(dǎo)致全球產(chǎn)能飆升:我們家的圣誕樹(shù)彩燈如此便宜是有原因的。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
有人認(rèn)為,創(chuàng)新是科學(xué),一切遵循科學(xué);也有人說(shuō),創(chuàng)新是藝術(shù),創(chuàng)新無(wú)定式。其實(shí),沒(méi)有的對(duì)和錯(cuò),只是看創(chuàng)新帶來(lái)的結(jié)果,消費(fèi)者掌聲的多寡足以說(shuō)明一切。就像“無(wú)論黑貓白貓,只要能抓到耗子就是好貓”一樣,以結(jié)果證成效。科學(xué)性創(chuàng)新是戰(zhàn)略方向,必須建立在科學(xué)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,才能突窗行業(yè)瓶頸。首先,積極采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),比如現(xiàn)在的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等;其次,必須遵循事情的自然發(fā)展規(guī)律。實(shí)際上,創(chuàng)新就是“”式的長(zhǎng)跑戰(zhàn)略,而目前很多智能門(mén)窗企業(yè)卻把它看作短跑。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
電話(huà):廣安橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂廣安因?yàn)?,在停?chē)難、行車(chē)難、買(mǎi)車(chē)難三大頑疾尚未根治的情況下,養(yǎng)車(chē)難這一重疾又遭遇油價(jià)帶來(lái)的創(chuàng)傷,注定將用戶(hù)的養(yǎng)車(chē)成本,消費(fèi)熱情。這里就以筆者身邊朋友的親身經(jīng)歷為例。他告訴記者說(shuō),在油價(jià)的高壓下,他的不少朋友已經(jīng)放棄開(kāi)車(chē),選擇地鐵出行。而一直猶豫購(gòu)車(chē)的他,面對(duì)節(jié)節(jié)攀升的油價(jià)和交通擁堵問(wèn)題,也完全提不起買(mǎi)車(chē)的興致了。至于用戶(hù)數(shù)量已破2000萬(wàn)的物流商用車(chē)市場(chǎng),剛剛在2月份有所“回暖”,如今又要面對(duì)油價(jià)如此高調(diào)的上漲,怕是還會(huì)繼續(xù)遭遇。電話(huà):廣安橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂
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