使用:三門峽橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力油泵錨具三門峽當(dāng)時因為東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快，但能源特別缺乏，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展到當(dāng)前這個程度，對于電、能源的需求進(jìn)一步增長。發(fā)展內(nèi)陸核電實際上已經(jīng)提上議事日程。從能源結(jié)構(gòu)、改善能源布局、保護(hù)生態(tài)、應(yīng)對氣候變化的角度，不能都靠拉煤、靠高壓輸送電解決，內(nèi)陸現(xiàn)在發(fā)展電也要綜合考慮這些因素，核電是一個必然的選擇。”不過，韌也透露，內(nèi)陸核電站的建設(shè)現(xiàn)在沒有明確的時間表。后續(xù)將進(jìn)一步凝聚共識，加強科普宣傳，加強公眾溝通，提高公眾接受度，統(tǒng)一思想認(rèn)識，穩(wěn)妥推進(jìn)內(nèi)陸核電建設(shè)。
 

預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
規(guī)劃提出，“十三五”期間，通過總量控制、創(chuàng)新驅(qū)動，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)升級明顯改善，發(fā)展和效益明顯提高，競爭力明顯增強。至2020年，全行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入力爭達(dá)到1600億元。為了達(dá)到這一目標(biāo)，我國鎢工業(yè)須從開采總量、節(jié)能減排、技術(shù)創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)、環(huán)境保護(hù)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)六方面著手。首先，在開采總量方面。要嚴(yán)格執(zhí)行《礦產(chǎn)資源規(guī)劃（2016-2020年）》規(guī)定的鎢礦開采總量約束性指標(biāo)，到2020年，鎢礦開采總量控制在12萬噸/年以內(nèi)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 春耕在即，寧夏中衛(wèi)市農(nóng)機部門早、早行動、早部署，各類農(nóng)機具已維修、到位，為春耕生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。中衛(wèi)市豐收農(nóng)機公司工作人員年沒過完就忙開了，該公司既是一家農(nóng)業(yè)機械銷售公司，又承擔(dān)著農(nóng)用機械的維修任務(wù)。因為春耕在即，源源不斷送來的各式農(nóng)用車輛讓他們忙得不亦樂乎?！拔覀冋鲁醢司烷_門營業(yè)了，初九就陸續(xù)有人過來維修、農(nóng)用車輛。目前我們有維修工人六七人，每天修車一般小的問題能排除六七臺，拖拉機大修等大問題一天能修兩三臺。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸?；钊?、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點;
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實驗，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

26日，質(zhì)檢總局召開《2016年缺陷產(chǎn)品召回工作》發(fā)布會。自2013年《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》頒布實施以來，汽車召回數(shù)量明顯。2013-2015年連續(xù)三年突破500萬輛，2016年突破1000萬輛，經(jīng)統(tǒng)計，2016年缺陷汽車召回工作主要有3個特點。首先，召回數(shù)量在一年內(nèi)突破千萬輛大關(guān)。從召回數(shù)量看，從2004年至2013年，經(jīng)過9年時間累計召回數(shù)量達(dá)到1000萬輛；從2014年至2015年，兩年累計召回數(shù)量達(dá)到1000萬輛；2016年僅一年時間，召回數(shù)量已經(jīng)超過1000萬輛。 


應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中

使用:三門峽橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力油泵錨具三門峽2016年，制造的足跡出現(xiàn)在世界各地：在肯尼亞的邊遠(yuǎn)地區(qū)，四達(dá)時代“萬村通”工程為村民們帶去數(shù)字電視的便利；在里約會賽場上，作為會器材供應(yīng)商的泰山體育集團(tuán)提供了近萬件運動器材；在多哥洛美港集裝箱碼頭，制造的巨型吊車夜以繼日地調(diào)配貨物……從智能手機到家電，從鐵路到大橋，制造正在以日益提升的實力獲得海外的認(rèn)可和接受。2016年8月29日，在泰國曼谷華蘭蓬火車站，工作人員在一列制造的新列車前待命，進(jìn)行列車試運行。使用:三門峽橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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