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公司基本資料信息
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咨詢:巢湖橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)巢湖2016年對整個汽車行業(yè)來說,充滿了讓人意想不到的情況:廠商關(guān)系出現(xiàn)變動,奧迪經(jīng)銷商聯(lián)合叫板企業(yè);汽車與科技的結(jié)合也越來越多,大量全新科技配置被應(yīng)用于汽車,如駕駛輔助、互聯(lián)等,甚至多國開始研究自動駕駛相關(guān)法規(guī);汽車業(yè)的政策也出現(xiàn)不小變化,網(wǎng)約車新政,擁堵費(fèi)、尾氣稅提上議程;各車企的也越來越接地氣,被車廠玩壞兒,粉絲被更多……總之,2016的汽車市場充滿了變革,無數(shù)可能成為未來趨勢的變化正在從2016年悄悄開始。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
”專家:還是化石能源燃燒惹的禍中德可再生能源合作中心執(zhí)行主任陶光遠(yuǎn)稱,河北霧霾主要有六大來源。,來自生產(chǎn)鋼鐵燃燒的煤炭。2016年,河北省生產(chǎn)了2億多噸鋼,和2億噸左右的生鐵。河北省約1億噸左右的煤,用于鋼鐵廠和煉焦廠。這就占了河北省燃煤消耗的1/3左右,毫無疑問,鋼鐵和煉焦產(chǎn)業(yè)是煤耗的大戶。而鋼鐵廠燒結(jié)機(jī)的煙氣排放,煉焦廠的熄焦工藝、煉焦?fàn)t炭化室的焦油煙氣泄漏、煉焦煙氣的排放,是這個領(lǐng)域的大氣污染源。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
近日,專注于開發(fā)VR應(yīng)用的英國公司FundamentalVR宣布,他們已經(jīng)加入了微軟HoloLensReadiness項(xiàng)目中,將共同研究AR應(yīng)用。PokemonGO征服了全世界的玩家,也讓AR次走進(jìn)大眾的視野,而微軟Hololens的問世,也讓更多人體會到了AR的美妙。但如果說在上的應(yīng)用,AR早已經(jīng)開始實(shí)驗(yàn)了。拉斐爾?格羅斯曼(RafaelGrossmann)是個在谷歌()眼鏡的幫助下做手術(shù)的。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
咨詢:巢湖橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)巢湖機(jī)器不采用螺桿,而用柱塞將熔化的金屬合金注入控溫模具中。在無氧條件下快速冷卻就會形成無定形結(jié)構(gòu),從而使材料具有優(yōu)異的特性??梢栽谳^短的周期時間內(nèi)一步法制造可直接使用的具有極高表面的部件。加工周期介于2-3分鐘之間,與CNC加工所需時間相比大幅縮短。另一個優(yōu)點(diǎn)是沒有廢料積聚,因?yàn)樽⒌罋埩峡梢曰厥?。汽車水輔注塑碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料成型創(chuàng)新技術(shù)水輔助技術(shù)由德國MaximatorGmbH開發(fā),該公司向?qū)汃R在德國蘭茨胡特的工廠提供了汽車水輔注塑碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的成套設(shè)備,用來生產(chǎn)CFRP車頂結(jié)構(gòu)件的曲型部分。咨詢:巢湖橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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