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公司基本資料信息
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廠家:昆明橋梁張拉機具前卡式千斤頂昆明目前,歐美發(fā)達機床再制造已成為再制造產業(yè)的重要組成部分,具有一定的規(guī)模和市場,形成了較完善的舊件物流體系。再制造商通過各種渠道回收廢舊機床,評估價值、重新設計、制造完成后打上“再制造”標簽,重新進入市場銷售。所以我們對再制造市場應該有足夠的信心。我國經濟經過30年的高速發(fā)展,特別是2000年后的十余年發(fā)展,必將要從一個粗放式的、追求高GDP業(yè)態(tài),轉向更健康、、綠色和合理的經濟發(fā)展模式。2015年,在這種大背景下,再制造作為制造業(yè)的補充,由于其服務對象是制造業(yè),自然躲不開制造業(yè)面臨的各種機遇與危機。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
我國工具五金行業(yè)歷經30多年發(fā)展,工具產品的制造在世界上占有突出地位,已成為全球工具產品的生產和銷售大國。行業(yè)銷售額超過1000億元,出口超過140億美元。從產業(yè)發(fā)展深層次角度分析,工具五金行業(yè)在經歷了高速發(fā)展期后,已形成了較強的制造能力和一定的能力,未來產業(yè)將進一步向高端、專業(yè)、精品領域拓展,并向服務型制造升級。制造大國地位穩(wěn)固據(jù)統(tǒng)計,工具五金行業(yè)"十二五"期間累計出口額超過600億美元,累計進口額近300億美元,年均出口額保持在10%以上增長速度。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
1992年,距離確立在有色金屬中“優(yōu)先發(fā)展鋁”發(fā)展戰(zhàn)略的0個年頭,電解鋁產量突破100萬噸大關。在接下來的10年里,電解鋁產量繼續(xù)飆升,并在2001年取代美國成為全球電解鋁生產大國。自此,電解鋁從優(yōu)先發(fā)展對象轉為宏觀調控的對象。不過,就目前的產業(yè)狀況而言,產能過剩行業(yè)從領域延伸至新興領域,幾乎已成通病。2016年作為供給側改革元年,面臨“三去一降一補”五大任務。其中,去產能位列五大任務之首。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
但總的看,無論是第三方臺還是企業(yè)自營臺,運作成熟和十分成功案例不多,大多處在嘗試和探索階段,特別是在臺建設和運營過程中,普遍存在定位不準確、功能欠完備、推廣力度不大、信息資源有限、行業(yè)影響不強、后續(xù)投入不足以及對未來發(fā)展缺乏明確方向和足夠信心等等問題,亟需組織、引導和規(guī)范。一、如何看待互聯(lián)網互聯(lián)網是網絡與網絡相互連接形成的龐大的全球化網絡,是現(xiàn)代信息社會的基礎。“互聯(lián)網+”是指“互聯(lián)網+某一個行業(yè)”,“+”就是對接、聯(lián)合的意思。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
廠家:昆明橋梁張拉機具前卡式千斤頂昆明近日,部委托車載信息服務產業(yè)應用聯(lián)盟開展77——81GHz毫米波無線電技術研究試驗工作。當前,24GHz毫米波仍是主流,未來三年是77GHz毫米波替代24GHz毫米波的時期。2016年是毫米波的關鍵年,各企業(yè)紛紛對毫米波資源進行戰(zhàn)略布局,2017年將成為汽車毫米波行業(yè)的收獲期。車載攝像頭是駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的主要視覺傳感器,將圖像轉化為數(shù)字,從而實現(xiàn)感知車輛周邊的路況情況,幫助實現(xiàn)前向碰撞預警、車道偏移預警和行人檢測等ADAS功能。廠家:昆明橋梁張拉機具前卡式千斤頂
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