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公司基本資料信息
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誠(chéng)信】:北海橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵北海早的車大都是由馬來拉的,速度較慢,而剛出世時(shí)的汽車是由蒸汽機(jī)推動(dòng),速度也很慢。緩慢前行的車上,乘坐者沒有擋風(fēng)玻璃的保護(hù)都無大礙。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的行駛速度越來越快,空氣中各類雜質(zhì)的干擾因此越發(fā)明顯。終于在1904年,款使用擋風(fēng)玻璃的車型出現(xiàn)了。漸漸的,人們終于意識(shí)到自己需要在開車時(shí)一些保護(hù)。于是1904年,早的汽車擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了。起初,大多數(shù)擋風(fēng)玻璃都是由金屬桿支撐著,垂直于地面,就像家里的窗戶玻璃一樣。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
二手車市場(chǎng)備受冷遇2013年,李先生花費(fèi)27萬元多買了一輛北汽新能源E150,4年后,他又看中了一款新車,于是想要把手里的舊車賣掉。結(jié)果去二手車市場(chǎng)時(shí),車商告訴他只愿意出4萬元收車,并且需要李先生先押付2萬元才肯簽合同。令李先生感到更加無奈的是,整個(gè)二手車市場(chǎng)就只有一家肯收他的車,其他商家聽到是新能源汽車干脆說不提供這方面服務(wù)。見此情形李先生只好不賣了。他告訴記者:“這車我開著還有價(jià)值,賣出去反而不值錢了。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
2、改變產(chǎn)品老面孔,向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。我國(guó)五金工具產(chǎn)品具有廣闊的發(fā)展空間,據(jù)報(bào)道,美國(guó)斯耐昂工具公司一家企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)銷五金工具就有3000余種品種,上萬個(gè)規(guī)格,相當(dāng)于我國(guó)工具產(chǎn)品總和的6倍,所以國(guó)內(nèi)企業(yè)不要老盯著老產(chǎn)品,老面孔,要打開思路。如果不在品種和款式上有大的突破,就無法適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的要求,五金工具產(chǎn)品品種和數(shù)量要有大幅度的,應(yīng)加大對(duì)新產(chǎn)品開發(fā)的力度和速遞,迅速填補(bǔ)五金工具產(chǎn)品的空白點(diǎn),五金工具行業(yè)才能有新的生機(jī)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
誠(chéng)信】:北海橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵北海全體與會(huì)代表有這樣一個(gè)共識(shí):新一代信息技術(shù)和工業(yè)融合發(fā)展呈現(xiàn)新趨勢(shì),智能制造日益成為未來汽車齒輪制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢(shì)和核心內(nèi)容;數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化制造模式正在成為汽車齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展和變革的重要方向,也必將引發(fā)新一輪汽車齒輪制造業(yè),并重新構(gòu)筑全球汽車齒輪制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。江蘇科星新材料集團(tuán)有限公司總經(jīng)理傅士超認(rèn)為:“大力發(fā)展綠色、環(huán)保的產(chǎn)品是技術(shù)進(jìn)步的方向,也是構(gòu)建綠色制造體系、實(shí)現(xiàn)《制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃的重要支撐。誠(chéng)信】:北海橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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