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公司基本資料信息
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聯(lián)系:呂梁橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具呂梁計(jì)量中心科研人員為有效解決該難題,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向原則,研制出了這款集串?dāng)_源快速檢測(cè)、故障表快速定位、臺(tái)區(qū)線(xiàn)損現(xiàn)場(chǎng)分析于一體的臺(tái)區(qū)計(jì)量診斷分析儀。鑒定會(huì)上,專(zhuān)家組指出,該設(shè)備技術(shù)先進(jìn),使用方便,實(shí)用性強(qiáng),能有效提高現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量故障排查人員的工作效率,大幅降低勞動(dòng)強(qiáng)度,值得推廣應(yīng)用。據(jù)了解,該設(shè)備目前已獲得湖南公司職工創(chuàng)新成果推廣資金支持,計(jì)劃先期在全省推廣應(yīng)用14臺(tái),已申請(qǐng)并公開(kāi)發(fā)明1項(xiàng),授權(quán)實(shí)用新型1項(xiàng),申請(qǐng)軟件著作權(quán)1項(xiàng),發(fā)表中文核心期刊論文1篇。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
根據(jù)IEEESpectrum報(bào)導(dǎo),石墨烯和金屬一樣,是一種純粹的導(dǎo)體,因此有不少科學(xué)家都試圖利用石墨烯取代的天線(xiàn)材料。NFC天線(xiàn)則是電子裝置常見(jiàn)的資料傳輸方式。門(mén)禁卡、庫(kù)存追蹤與支付系統(tǒng),常需要將少量資料以無(wú)線(xiàn)的方式進(jìn)行短距離傳輸,這時(shí)便會(huì)使用到NFC天線(xiàn)。CNR科學(xué)家VincenzoPalermo表示,他們研究的目的是要利用更輕、更便宜、更節(jié)能,且可循環(huán)使用的材料,代替原本NFC天線(xiàn)所使用的金屬。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
12月28日,以“破局、精進(jìn)、智造”為主題的農(nóng)機(jī)行業(yè)升級(jí)與發(fā)展對(duì)策暨第六屆農(nóng)機(jī)行業(yè)配套采購(gòu)洽談會(huì)在河南鄭州隆重舉行。本次洽談會(huì)由農(nóng)機(jī)360網(wǎng)主辦,河北黑一橡膠有限公司大力支持,一拖、雷沃重工、中聯(lián)重機(jī)、山東五征、江蘇沃得、星光農(nóng)機(jī)、機(jī)械、河南豪豐、馬恒達(dá)悅達(dá)、宗申巴貝銳、河北神耕、河北雙天等為代表的105家整機(jī)企業(yè),和以黑一橡膠、一拖柴油機(jī)、一汽錫柴、揚(yáng)州金世紀(jì)、神威橡膠、歐亞惠通、南通卓越、恒久滾塑、蘇州領(lǐng)創(chuàng)等為代表的110家零部件企業(yè)共計(jì)249人參會(huì)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
聯(lián)系:呂梁橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具呂梁虛擬現(xiàn)實(shí)正加速‘入侵’汽車(chē)產(chǎn)業(yè),是實(shí)現(xiàn)個(gè)性化汽車(chē)訂制、汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的極為重要的手段。”增強(qiáng)式虛擬現(xiàn)實(shí)將真實(shí)世界與虛擬世界的信息無(wú)縫結(jié)合,通過(guò)模擬把虛實(shí)世界疊加在一起,然后呈現(xiàn)出虛實(shí)世界共存的景象。陳介紹道:“發(fā)達(dá)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已較多地應(yīng)用增強(qiáng)式虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),玩兒一樣的設(shè)計(jì)、制造、汽車(chē)。”在,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在軍工、、、等行業(yè)有較多應(yīng)用,特別是在手機(jī)、機(jī)領(lǐng)域正快速推廣,但在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用還基本屬于空白。聯(lián)系:呂梁橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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