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公司基本資料信息
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現(xiàn)貨:秦皇島橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具秦皇島由于《新》僅僅對(duì)今后境內(nèi)生產(chǎn)的新車有強(qiáng)制性規(guī)定,而在前裝市場(chǎng)的帶動(dòng)下,后裝市場(chǎng)、改裝市場(chǎng)中對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品一定大幅,不過(guò)廠商需要不斷實(shí)現(xiàn)差異化創(chuàng)新,以及密切關(guān)注即將到來(lái)的車聯(lián)網(wǎng)浪潮,才能立住腳跟、尋求突破。編輯總結(jié):歲末年終,暢談古今,回顧過(guò)往,暢想未來(lái)。汽車行業(yè),注定會(huì)迎來(lái)一次期盼已久的飛躍。而這次飛躍,明顯地會(huì)以車聯(lián)網(wǎng)為突破口,隨著車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的確定,我們很快便能看到越來(lái)越多的新品類、新產(chǎn)品,讓我們共同期待吧,汽車人的2017吧。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
部部長(zhǎng)苗圩說(shuō),2017年將努力實(shí)現(xiàn)工業(yè)通信業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)和提質(zhì)增效,加快新動(dòng)能培育和動(dòng)能修復(fù)。預(yù)計(jì)2017年規(guī)模以上工業(yè)值增長(zhǎng)6%左右,規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)值能耗下降4%。苗圩說(shuō),部將在2017年狠抓工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施的落實(shí)和督促檢查,實(shí)施制造業(yè)重大技術(shù)改造升級(jí)工程,推動(dòng)擴(kuò)大政策適用范圍,拓展工業(yè)通信業(yè)投資資金來(lái)源渠道。同時(shí),促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)擴(kuò)容,擴(kuò)大市場(chǎng)渠道,打造品牌。打好“去產(chǎn)能”的硬仗“制造”面臨的諸多問(wèn)題,根本在于結(jié)構(gòu)深度帶來(lái)的陣痛。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
智能制造是基于新一代信息技術(shù)的先進(jìn)制造過(guò)程、系統(tǒng)與模式的總稱。智能制造貫穿“設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)”等制造活動(dòng)各環(huán)節(jié),并具有信息深度自感知、智慧自決策、控制自執(zhí)行等功能。智能制造整個(gè)過(guò)智能裝備(包括但不限于機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化集成裝備、3D打印等)通過(guò)通信技術(shù)有機(jī)連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化;并通過(guò)各類感知技術(shù)收集生產(chǎn)過(guò)程中的各種數(shù)據(jù),通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)等通信手段,以及各類系統(tǒng)軟件提供生產(chǎn)方案,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方案智能化。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
市場(chǎng)是一塊試金石,終由它來(lái)檢驗(yàn)?zāi)男┦窍冗M(jìn)產(chǎn)能,哪些是落后產(chǎn)能。對(duì)于落后產(chǎn)能,李正建建議可以通過(guò)限時(shí)退出市場(chǎng)等方式來(lái)進(jìn)一步去除。目前鋼鐵和煤炭行業(yè)有具體的時(shí)間規(guī)定,船舶還沒有具體時(shí)間規(guī)定,主要按市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。從層面,部等六部委的船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)結(jié)構(gòu)行動(dòng)計(jì)劃指明了船舶行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向:一方面鼓勵(lì)和引導(dǎo)有實(shí)力的航企做大做強(qiáng),加速兼并重組并努力提升技術(shù)與管理能力;另一方面加速技術(shù)水低、管理差、實(shí)力弱的中小船企淘汰退出。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
現(xiàn)貨:秦皇島橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具秦皇島同時(shí),連云港市加強(qiáng)縣級(jí)海域動(dòng)態(tài)能力建設(shè),率先建立市、縣兩級(jí)聯(lián)動(dòng)的海域使用動(dòng)態(tài)系統(tǒng),全市海域能力進(jìn)一步加強(qiáng)。“具有靈活機(jī)動(dòng)起降、低空高分辨率獲取等優(yōu)勢(shì),為海域資源調(diào)查提供大量的現(xiàn)勢(shì)性影像資料。可針對(duì)重點(diǎn)水域、岸線、海島等進(jìn)行高精度、大頻次監(jiān)測(cè),以彌補(bǔ)常規(guī)手段的不足。”中電科海信院工程師于紅民接受采訪時(shí)說(shuō)。海域應(yīng)用基地主要包括海域指揮中心、海域遙測(cè)遙控系統(tǒng)、海域三維立體臺(tái)、地面站等內(nèi)容?,F(xiàn)貨:秦皇島橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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