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公司基本資料信息
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行業(yè):樂(lè)山橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具樂(lè)山預(yù)計(jì)在短期內(nèi),鈷價(jià)仍將保持上漲趨勢(shì)。中期價(jià)格要看剛果(金)政局,如政局趨于穩(wěn)定,對(duì)剛果(金)政局擔(dān)憂(yōu)的囤貨需求或?qū)②呌诨芈洌M(fèi)電子的季節(jié)性需求降低,鈷價(jià)波動(dòng)可能趨穩(wěn),盡管?chē)?guó)內(nèi)三元電池材料需求旺盛,但鈷價(jià)也可能出現(xiàn)穩(wěn)步上漲趨勢(shì);但若剛果(金)政局依舊動(dòng)蕩,則未來(lái)鈷價(jià)漲幅仍然難以預(yù)測(cè)。即便假設(shè)剛果(金)政局趨于穩(wěn)定,2017年鈷礦仍將出現(xiàn)2000噸以上的供需缺口,并很有可能呈現(xiàn)逐年擴(kuò)大的趨勢(shì),也不排除在社會(huì)資金的參與下出現(xiàn)暴漲的可能。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
在122家公布2016年年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告的鋰電池公司中,52億元的凈利潤(rùn)收益使得比亞迪穩(wěn)居首位;位居次席的中天科技(值得注意的是,以當(dāng)升科技(此外,記者發(fā)現(xiàn)多數(shù)動(dòng)力鋰電池企業(yè)公告中均表示,盡管主營(yíng)業(yè)務(wù)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期,但由于市場(chǎng)需求旺盛,產(chǎn)品供不應(yīng)求,致使訂單積壓、產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格出現(xiàn)大幅度提高,推動(dòng)公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)規(guī)模快速增長(zhǎng)。電池類(lèi)企業(yè)重在投資原材料及設(shè)備類(lèi)企業(yè)多并購(gòu)2017年,新的《動(dòng)力電池企業(yè)規(guī)范條件》即將,其對(duì)產(chǎn)能要求的更改,使動(dòng)力電池企業(yè)加大對(duì)產(chǎn)線(xiàn)的資金投入。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
車(chē)用LED過(guò)去幾年,車(chē)用LED照明一直停留在尾燈、剎車(chē)燈及內(nèi)飾照明、儀表盤(pán)等應(yīng)用,LED車(chē)頭大燈還更多地存在于話(huà)題、爭(zhēng)議當(dāng)中;而如今,不少裝載甚至全系標(biāo)配LED大燈的車(chē)型已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市。這也意味著LED汽車(chē)照明市場(chǎng)正在進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展周期。據(jù)數(shù)據(jù)表示,在LED車(chē)燈的產(chǎn)業(yè)鏈中,從芯片端來(lái)看,國(guó)內(nèi)車(chē)燈市場(chǎng)幾乎被飛利浦、歐司朗、晶電包攬,本土廠(chǎng)商尚無(wú)法與之抗衡。其中,歐司朗一家獨(dú)大,它擁有豐富的產(chǎn)品線(xiàn)并與世界車(chē)廠(chǎng)合作,整個(gè)產(chǎn)業(yè)陷入外企壟斷的尷尬境地。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
行業(yè):樂(lè)山橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具樂(lè)山當(dāng)今社會(huì),機(jī)器人與AI人工智能早已不是新鮮話(huà)題,但它們關(guān)乎人類(lèi)的創(chuàng)造力、道德底線(xiàn)與生存法則,一直都是搶頭條的聚焦點(diǎn)。近日,微軟公司(Microsoft)創(chuàng)始人比爾·蓋茨在一次采訪(fǎng)中表示,“如果機(jī)器人將代替人類(lèi)去工作,那這些機(jī)器人就該納稅”。再一次“人類(lèi)與人工智能”的話(huà)題被放在了風(fēng)口浪尖。人機(jī)大戰(zhàn)之始人類(lèi)與人工智能之戰(zhàn)慘烈的兩場(chǎng)至今讓小編影響深刻,一場(chǎng)是2016年“神之手”李世石與人工智能AlphaGo的人機(jī)大戰(zhàn);一場(chǎng)是《強(qiáng)大腦》中人工智能“小度”與王昱珩的一戰(zhàn)。行業(yè):樂(lè)山橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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