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公司基本資料信息
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歡迎:寶雞橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)寶雞從村鎮(zhèn)食品加工廠到中航工業(yè)空空研究院,對(duì)林春瀧來說,這個(gè)看起來遙不可及的夢(mèng)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。林春瀧用一句“很俗但卻很受用”的話總結(jié)這些年的成長:“是讀書,練好技術(shù),改變了我的人生?!睆穆毿I嚼习咫S著我國逐步走進(jìn)創(chuàng)業(yè)的黃金時(shí)代,一批“面朝黃土背朝天”的職業(yè)院校學(xué)子,借助大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新浪潮,用技能建新業(yè)、圓夢(mèng)想,從而剪斷身上連接貧窮的那條紐帶。在不少業(yè)內(nèi)人士看來,技校生也成為了“創(chuàng)業(yè)的群體”。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
如今,消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)型制造(即C2M模式)正成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新思路和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新工具,可有效推動(dòng)企業(yè)由注重渠道建設(shè)轉(zhuǎn)為注重提升客戶需求,由規(guī)?;a(chǎn)轉(zhuǎn)為個(gè)性化定制生產(chǎn),加快新興業(yè)態(tài)的培育發(fā)展。為此,必須完善適應(yīng)C2M模式發(fā)展的配套保障措施,支持企業(yè)開展C2M相關(guān)智能生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新,為其發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。作為我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主戰(zhàn)場,制造業(yè)迫切需要運(yùn)用新思路、新方法加以推動(dòng)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入發(fā)展和大數(shù)據(jù)應(yīng)用的廣泛普及,消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)型制造(即C2M模式)正成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新思路和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新工具。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
ofo在線下的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)把運(yùn)營區(qū)域劃分成網(wǎng)格運(yùn)營,每個(gè)網(wǎng)格都有對(duì)應(yīng)的員,對(duì)所屬區(qū)域的車輛負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)車輛擺放維修等日常運(yùn)營。成本和精力對(duì)共享單車是個(gè)難以完全自己承擔(dān)的挑戰(zhàn),依靠外力是個(gè)必然的選擇。ofo目前在運(yùn)營的各個(gè)城市都在尋求與、公共交通站點(diǎn)運(yùn)營方、公共設(shè)施運(yùn)營方以及商業(yè)區(qū)運(yùn)營方的合作,通過設(shè)置專用停車點(diǎn)和停車位置,配合專屬員,這是ofo接下來會(huì)繼續(xù)在運(yùn)營城市著重推進(jìn)的事情。考驗(yàn)智慧無可規(guī)避的是,作為一類交通方式,共享單車的產(chǎn)業(yè)升溫與管理難題也在考驗(yàn)層面的智慧。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
歡迎:寶雞橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)寶雞他們不求再發(fā)展,只求能生存;有的早已賺了一些錢,但都在庫存里,期盼早日賣掉,換成現(xiàn)錢“下船轉(zhuǎn)行”;還有小、微企業(yè)的老板對(duì)這“討飯生意”早就厭倦了,尋找有意的同行統(tǒng)統(tǒng)“盤給”之,或有一定規(guī)模的實(shí)力企業(yè),通過合資、合作或者加盟的方式,使自己辛苦打拼的成果既可能保值,又可以將自己解脫出來,做一些自己認(rèn)為省心省力、輕松的行當(dāng)或退休養(yǎng)老,晚年;更有一些實(shí)在干不下去的,子女也不愿接班的老板,就采用低價(jià)出售,抵債處理了庫存商品后,去大一點(diǎn)的汽配公司里打工,繼續(xù)體現(xiàn)“老汽配”的價(jià)值。歡迎:寶雞橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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