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公司基本資料信息
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電話(huà):婁底橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備婁底本次由上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)研究中心研制的3臺(tái)全海深著陸器和1臺(tái)全海深的無(wú)人深潛器,標(biāo)志著已經(jīng)成為世界上第三個(gè)掌握全海深無(wú)人深潛器技術(shù)的,也是個(gè)同時(shí)擁有無(wú)人深潛器和多臺(tái)著陸器協(xié)同作業(yè)能力的,為全球科學(xué)家開(kāi)展深淵海溝的研究作出重大的貢獻(xiàn)。崔維成介紹,以“彩虹魚(yú)”載人和無(wú)人深潛器為核心的作業(yè)臺(tái)將是世界上個(gè)全海深的“深淵科學(xué)技術(shù)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”,它可以為中外海洋科學(xué)家持續(xù)、系統(tǒng)地開(kāi)展深淵科學(xué)研究搭建一個(gè)公共臺(tái)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
距離2016年結(jié)束還有3天,回顧這一年,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域都發(fā)生了哪些大事件,和小編一起來(lái)看看吧?!?月8日,◆1月14日,環(huán)保部、部2016年第4號(hào)文件發(fā)布,國(guó)五排放升級(jí)實(shí)施確立:4月1日起,東部11省市實(shí)施國(guó)五;重柴國(guó)五2017年1月1日起實(shí)施;輕柴國(guó)五2018年1月1日起實(shí)施?!?月21日,玉柴2016年新品發(fā)布會(huì)上推出一款13升排量580馬力的國(guó)內(nèi)馬力發(fā)動(dòng)機(jī)?!?月初,環(huán)保部就停止推六的問(wèn)題正式向北京市環(huán)保局等單位發(fā)公函,京六與國(guó)六之爭(zhēng)結(jié)束。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
但鋁材在耐久性方面的弱點(diǎn)了它的普及。鎂同樣可與現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設(shè)施結(jié)合使用,但此類(lèi)金屬67%的產(chǎn)量集中在。潛在的原料供應(yīng)問(wèn)題令該金屬在其他的汽車(chē)制造商之間大規(guī)模應(yīng)用不太可行。另外,此舉也將大幅后者的成本。碳纖維和類(lèi)似的復(fù)合材料在減重方有的價(jià)值,但幾乎所有的汽車(chē)制造商都同意,此類(lèi)材料難被運(yùn)用在大規(guī)模生產(chǎn)中。將復(fù)合材料作為汽車(chē)制造的主要材質(zhì)或?qū)⑵仁蛊?chē)制造商放棄現(xiàn)有的生產(chǎn)方式,但目前模塊化生產(chǎn)在行業(yè)內(nèi)的接受度越來(lái)越高,一旦出現(xiàn)重大,成本將高到難以想象。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
電話(huà):婁底橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備婁底于是從1989年開(kāi)始,引入了一整套的4S經(jīng)銷(xiāo)體系:整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件供應(yīng)(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey),那時(shí)候人們才發(fā)現(xiàn),原來(lái)買(mǎi)車(chē)可以去這么的地方,有品牌有授權(quán)有咖啡有沙發(fā)有穿的銷(xiāo)售,買(mǎi)完之后還有人全程幫我管著。也正因?yàn)檫@種新的方式引入,的汽車(chē)流通進(jìn)入了高速發(fā)展的黃金期。汽車(chē)4S是那個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,也是功臣。這里面會(huì)有一個(gè)問(wèn)題,就是4S的本質(zhì)是什么?4S,在消費(fèi)者端,了銷(xiāo)售、零部件、售后服務(wù)、信息反饋等功能的綜合汽車(chē)服務(wù)體。電話(huà):婁底橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
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