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公司基本資料信息
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鞍山穿心式千斤頂黑龍江伊春150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂鞍山北京國(guó)能電池科技有限公司總經(jīng)理郭偉介紹,雖然電池行業(yè)在過去幾年取得了不少成就,但電池仍未實(shí)現(xiàn)輕量化,除了單體電池的能量密度外,如果把制冷措施、防止等措施都加入電池模塊中,通常一個(gè)搭載70千瓦時(shí)左右的電池重量會(huì)達(dá)到1噸,而這樣的電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足部規(guī)劃的新能源汽車技術(shù)路線圖的要求。另一個(gè)核心零部件電機(jī)方面,張翔說道,此前曾有電機(jī)專家公開表示,國(guó)內(nèi)大多數(shù)電機(jī)的技術(shù)水僅相當(dāng)于豐田普銳斯三代的水,而眼下,豐田普銳斯已經(jīng)推出了第5代產(chǎn)品。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
在出口下滑,國(guó)內(nèi)政策引導(dǎo)及會(huì)的助推下,在薩馬蘭奇宣布承辦2008會(huì)的那一刻起,所有照明企業(yè)的目光就瞄準(zhǔn)了總值超過5億元——場(chǎng)館照明工程大蛋糕。三雄極光于2003年起進(jìn)軍LED照明領(lǐng)域,其提供的包括LED照明在內(nèi)的專業(yè)照明產(chǎn)品,被2008北京會(huì)、2010上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)等眾多大型項(xiàng)目場(chǎng)所廣泛安裝使用。體育場(chǎng)館市場(chǎng),作為工程渠道的特性,對(duì)價(jià)格的度較低,但對(duì)于產(chǎn)品性能和品質(zhì)均提出更高的要求,有著20余年照明經(jīng)驗(yàn)的張宇濤深諳此道。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
第二個(gè)問題,將來做什么。未來是的延續(xù),未來不能預(yù)測(cè),只能創(chuàng)造。明白現(xiàn)在做什么,這樣的管理者已經(jīng)很不錯(cuò),但是還不夠卓越。卓越的管理者必須清醒和清晰地認(rèn)識(shí)到,將來做什么。將來做什么,的可能是沿著現(xiàn)在的方向繼續(xù)前行。用時(shí)髦的話說,是從1到N。繼續(xù)前行下去,將來會(huì)怎樣,N能變成多少,不能憑空亂猜,需要管理者基于當(dāng)前業(yè)務(wù)狀況,結(jié)合自己的專業(yè)知識(shí)以及對(duì)行業(yè)未來的判斷,才能給出一個(gè)比較合理的判斷和推測(cè)。如果沒有意外,將來就該怎么樣,我們就該做什么。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
鞍山穿心式千斤頂黑龍江伊春150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂鞍山在方面,2015年至2034年,毫無疑問,作為交通工具輕量化的伙伴材料,鋁材料將一個(gè)嶄新的時(shí)代。在未來,1000萬噸的市場(chǎng)用鋁容量,高達(dá)千億的市場(chǎng)消費(fèi)前景,交通運(yùn)輸?shù)匿X時(shí)代即將到來。2017再出發(fā),助力交通運(yùn)輸輕量化交通用鋁展是有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)為擴(kuò)大鋁消費(fèi)而力推的戰(zhàn)略舉措,充分展示了應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的高端鋁加工產(chǎn)品及相應(yīng)解決方案,對(duì)推動(dòng)鋁工業(yè)和汽車、軌道車輛、、船舶等應(yīng)用行業(yè)的深度合作發(fā)揮了積極作用。鞍山穿心式千斤頂黑龍江伊春150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂
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