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公司基本資料信息
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寶欣:晉城橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具晉城駕駛室長(zhǎng)度無(wú)法改變的時(shí)候在高度方面多下功夫“偷空間”也是可以的,T7地步都沒(méi)做,長(zhǎng)頭車(chē)想要做地板是一件很簡(jiǎn)單的事情。受限于車(chē)輛長(zhǎng)度限值,國(guó)內(nèi)長(zhǎng)頭車(chē)再怎么也是沒(méi)法做到美國(guó)長(zhǎng)頭卡車(chē)那種大空間,但是做的比頭車(chē)型空間大還是有希望的,非常期待那一天的到來(lái)。一路坎坷,長(zhǎng)頭卡車(chē)普及依然問(wèn)題多?法規(guī)放開(kāi)了,有柳汽這種企業(yè)生產(chǎn)車(chē)型,為何還是沒(méi)人買(mǎi)長(zhǎng)頭車(chē)?市場(chǎng)需求肯定是有的,想買(mǎi)長(zhǎng)頭車(chē)的人對(duì)長(zhǎng)頭車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)必定也是一清二楚,剩下的問(wèn)題就是有錢(qián)去哪里買(mǎi)了?大部分經(jīng)銷商、4S店都沒(méi)有現(xiàn)車(chē)或展車(chē),揣著錢(qián)花不出去不是玩笑話。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
于是許多技術(shù)出身狠抓的維修企業(yè)老板,常常感覺(jué)拳頭打在棉花上,客戶茫然不知,難以認(rèn)同,老板有好說(shuō)不出,還不如把門(mén)店好好裝修一下來(lái)得立竿見(jiàn)影。更何況,后市場(chǎng)還經(jīng)常有付費(fèi)主體錯(cuò)位的現(xiàn)象。許修企業(yè)老板依靠關(guān)系拉來(lái)企業(yè)車(chē)源或車(chē)源,對(duì)這些客戶來(lái)說(shuō),不如酒量,服務(wù)不如回扣。還有維修廠幫助用戶虛構(gòu)事故擴(kuò)大定損來(lái)騙保修車(chē),這些都扭曲了服務(wù)的價(jià)值導(dǎo)向。用戶很難判斷維修的好壞,就沒(méi)辦法用腳,加上付費(fèi)主體錯(cuò)位的現(xiàn)象存在,導(dǎo)致后市場(chǎng)至今難以建立起有效的優(yōu)勝劣汰機(jī)制。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
該公路作為構(gòu)筑一條以成都、德陽(yáng)和綿陽(yáng)為中轉(zhuǎn)站的快速、便捷、舒適的黃金旅游通道,綿陽(yáng)到九寨溝行車(chē)時(shí)間縮短至3個(gè)小時(shí),從成都出發(fā)只需4個(gè)小時(shí),將極大改善進(jìn)出藏區(qū)的交通條件,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,帶動(dòng)沿線旅游資源開(kāi)發(fā),加快地區(qū)對(duì)外經(jīng)濟(jì)往來(lái)和文化交流,助推羌族、藏族等少數(shù)群眾脫貧致富。目前,九綿高速已進(jìn)入施工階段。2仁壽至屏山新市公路仁沐新高速全長(zhǎng)210公里,道路設(shè)計(jì)為雙向4車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
寶欣:晉城橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具晉城在滿足設(shè)計(jì)、舒適及方面要求的同時(shí),旭格鋁合金和PVC-U門(mén)、窗、幕墻系統(tǒng)通過(guò)節(jié)能降低碳排放,保護(hù)自然資源。10德國(guó)G-U德國(guó)G-U集團(tuán)成立于1907年,在過(guò)去的100多年時(shí)間里,德國(guó)G-U集團(tuán)一直在為客戶提供為門(mén)窗配套的全套五金產(chǎn)品和安防設(shè)備。G-U集團(tuán)多年來(lái)通過(guò)自身研發(fā)和創(chuàng)新,為客戶提供全套的安防產(chǎn)品。近二三十年來(lái),德國(guó)的門(mén)鎖生產(chǎn)企業(yè)BKS公司,法國(guó)的五金生產(chǎn)企業(yè)FERCO公司,德國(guó)的自動(dòng)門(mén)控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)ATS公司相繼歸到了G-U集團(tuán)的旗下。寶欣:晉城橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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