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公司基本資料信息
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使用:忻州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具忻州工業(yè)控制系統(tǒng)多運(yùn)用于涉及國(guó)計(jì)民生的工業(yè)、能源、交通等重要領(lǐng)域,并且管理著大量的基礎(chǔ)設(shè)施,其網(wǎng)絡(luò)的重要性不言而喻,各國(guó)也都十分關(guān)注工控系統(tǒng)的策略與防護(hù)措施。但從發(fā)展來說,目前的工業(yè)控制系統(tǒng)防護(hù)能力還處在初級(jí)階段。大量中小型企業(yè)不,也沒有能力工業(yè)控制系統(tǒng)防護(hù)體系的建設(shè),要他們接受工業(yè)控制理念,關(guān)鍵是需要有“物美價(jià)廉”的防護(hù)產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)的工控系統(tǒng)市場(chǎng)仍以國(guó)外產(chǎn)品為主導(dǎo),如果不能掌握自主可控的技術(shù),不僅這一塊“大蛋糕”將被人瓜分,我國(guó)大量關(guān)鍵信息也面臨著泄露的風(fēng)險(xiǎn)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
■混動(dòng)、插電式混動(dòng)成戰(zhàn)略要地2016年10月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》確定了節(jié)能型混動(dòng)汽車系統(tǒng)在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中的重要地位,提出乘用車領(lǐng)域大力發(fā)展混合動(dòng)力,到2020年占汽車產(chǎn)銷規(guī)模8%,而按照2016年混動(dòng)汽車不足9萬輛的銷售規(guī)模來看,未來發(fā)展有數(shù)十倍的增長(zhǎng)空間。插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)則被許多業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為是汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入純電動(dòng)時(shí)代之前的過渡技術(shù),尤其是電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程沒有突破600公里的情況下。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
2016年4月20日,三菱承認(rèn)在油耗測(cè)試中采用不正當(dāng)?shù)氖侄?,使車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試結(jié)果更好看,丑聞被曝光當(dāng)天,三菱汽車在東京市場(chǎng)股價(jià)暴跌約15%。而在這時(shí)候,日產(chǎn)終于出手了。要知道,三菱造假的正是日產(chǎn)。因?yàn)樯婕败囆?,是三菱和日產(chǎn)出資成立的合資公司NMKV設(shè)計(jì)開發(fā),由三菱生產(chǎn)制造。當(dāng)下一代車型開發(fā)轉(zhuǎn)接到日產(chǎn)手上時(shí),燃效數(shù)值偏差的問題也就隨之暴露。三菱被日產(chǎn)之后,卻被日產(chǎn)收購(gòu),這場(chǎng)戲是誰導(dǎo)演的?說這些仿佛和我們不著邊際,想想有多少自主車上窩著三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
使用:忻州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具忻州王宏飛預(yù)計(jì)2017年房地產(chǎn)政策的影響,將逐漸體現(xiàn)在原料市場(chǎng)的需求上,房地產(chǎn)用鋁量增長(zhǎng)可能會(huì)受到,但是其他行業(yè)的消費(fèi)還是在增長(zhǎng)的,尤其是交通用鋁量。宏觀方面的調(diào)控政策已經(jīng)顯露成效,供給側(cè)改革直接有利。方面要加大基建的這種言論落地也會(huì)提振金屬的需求。但明年一季度的時(shí)候消費(fèi)淡季又是產(chǎn)量的高速釋放期,庫(kù)存的大幅回升是大概念事件,因此價(jià)格的壓力會(huì)更突出。王宏飛稱,如果不出現(xiàn)重大利好的話,2017年鋁價(jià)的走勢(shì)將明顯的弱于2016年。使用:忻州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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