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公司基本資料信息
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聯(lián)系:荊門(mén)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具荊門(mén)3)控制特性的連續(xù)性和直線性,隨著控制的變化,電機(jī)的轉(zhuǎn)速能連續(xù)變化,有時(shí)還需轉(zhuǎn)速與控制成正比或近似成正比,調(diào)速范圍寬,能使用于1:1000——10000的調(diào)速范圍。4)體積小、小、軸向尺寸短,以配合機(jī)器人的體形。5)能經(jīng)受得起苛刻的運(yùn)行條件,可進(jìn)行十分的正反向和加減速運(yùn)行,并能在短時(shí)間內(nèi)承受數(shù)倍過(guò)載。交流伺服驅(qū)動(dòng)器因其具有轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比高、無(wú)電刷及換向火花等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)機(jī)器人中廣泛應(yīng)用。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
這個(gè)“黃金時(shí)代”在2014年戛然而止,這一年,農(nóng)資行業(yè)多數(shù)企業(yè)達(dá)到了銷(xiāo)量頂峰之后的下滑,這一年,農(nóng)機(jī)行業(yè)也進(jìn)入了個(gè)位數(shù)增長(zhǎng),一個(gè)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。供大于求,規(guī)?;鲩L(zhǎng)的模式也要退出歷史舞臺(tái)了。二是制造商多頭授權(quán)危害越來(lái)越大。在云南昆明地區(qū),國(guó)內(nèi)某大型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)設(shè)了五家經(jīng)銷(xiāo)商,A經(jīng)銷(xiāo)商2010年一臺(tái)100馬力拖拉機(jī)能掙15000元,2014年只能掙1000元,如果往網(wǎng)點(diǎn)上發(fā)貨,連運(yùn)費(fèi)都不夠。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
國(guó)土資源部地面沉降監(jiān)測(cè)與重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、巖溶生態(tài)系統(tǒng)與石漠化治理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、資源環(huán)境承載力評(píng)價(jià)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、煤炭資源勘查與綜合利用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、地裂縫地災(zāi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、喀斯特環(huán)境與地災(zāi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、地質(zhì)信息技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室相繼揭牌,將大力開(kāi)展國(guó)土資源領(lǐng)域高水基礎(chǔ)性和創(chuàng)新性研究,為國(guó)土資源規(guī)劃、管理、保護(hù)與合理利用、科學(xué)決策提供重要科技支撐。大力科技創(chuàng)新人才,加快建設(shè)創(chuàng)新型人才隊(duì)伍。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
聯(lián)系:荊門(mén)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具荊門(mén)而收購(gòu)了美國(guó)Karma公司,并拿到新能源車(chē)“準(zhǔn)生證”的萬(wàn)向汽車(chē)也有計(jì)劃首款投資增程式電動(dòng)車(chē)。只是,能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的增程式電動(dòng)車(chē),實(shí)在沒(méi)有蹤跡。▎另類思考:文章到這里,有讀者朋友一定會(huì)心生疑竇,前半部分講述了增程式電動(dòng)車(chē)的諸多優(yōu)勢(shì),甚至有在油電過(guò)渡階段獨(dú)領(lǐng)的潛質(zhì),但為何市場(chǎng)的反應(yīng)卻沒(méi)有想象中那么美好呢?暫且拋卻地方補(bǔ)貼政策的潛在影響,從消費(fèi)者的角度來(lái)看,筆者有一點(diǎn)另類思考:或許,常常被說(shuō)教的“里程焦慮”的痛點(diǎn)本沒(méi)有那么“痛”。聯(lián)系:荊門(mén)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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