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公司基本資料信息
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價格優(yōu)惠/:濟(jì)南橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具濟(jì)南同時,一些專業(yè)無特點(diǎn)、無實(shí)際技能的高校生則更容易陷入就業(yè)焦慮。近年招聘會數(shù)據(jù)顯示,廣東企業(yè)普遍表示急需工程師、技工等技術(shù)人才,且技能人才薪酬增幅年均增長10%至20%,遠(yuǎn)超大專、本科生薪酬增幅。放眼,在2016年職業(yè)院校技能大賽參賽選手就業(yè)洽談會上,有企業(yè)開出萬元月薪招攬技能高手;在湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行的供需見面會上,一些企業(yè)給出10萬元年薪爭搶物流人才……來自廣東省嶺南技師學(xué)院的小黃沒有想到,3年前那個讀技校學(xué)技能的選擇,能夠讓他成為很多用人單位爭搶的對象。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
研究員內(nèi)坦內(nèi)爾·魯賓說:智能電表“極度不”——弱加密、依賴易被入侵的協(xié)議,以及可被編程為。這位軟件漏洞獵手嘲笑世界各國對智能電表的大力推廣簡直是不顧后果的瘋狂行為,并稱這些“危險”的設(shè)備是所有聯(lián)網(wǎng)智能家居設(shè)備的風(fēng)險源。智能電表能與屋內(nèi)所有聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通信,比如空調(diào)、冰箱之類的。只要能滲網(wǎng)電表,就能控制這些智能家居設(shè)備,甚至“登堂入室”。他們還能篡改電表代碼引發(fā)火災(zāi)——利用供電設(shè)備干這事兒簡直太容易了。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
數(shù)據(jù)表明,2016年,天氣成為打破陌生人之間交際尷尬的話題,而北方的霧霾紅色警報甚至開啟了網(wǎng)友的刷屏模式。諸如此類的經(jīng)典在朋友圈、瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)?!瓣柟饪傇陲L(fēng)雨后,可有時風(fēng)雨后卻是霧霾”,“關(guān)上門窗,盡量不讓霧霾進(jìn)到家里;打開空氣凈化器,盡量不讓霧霾進(jìn)到里,如若還是不行,那就靠精神力量,甭讓霾進(jìn)心里?!钡鹊炔挥?jì)其數(shù)的冷段子。近期來,隨著霧霾天氣的加劇,一些謠言也趁勢而起?!皺C(jī)動車的尾氣比霧霾干凈十倍”,“霧霾不散是因?yàn)楹宋廴尽?,“是因?yàn)殪F霾中有硫酸銨才發(fā)布紅色預(yù)警”,“煤改氣”加劇霧霾天氣等等。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
價格優(yōu)惠/:濟(jì)南橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具濟(jì)南今年11月,以67架飛機(jī)的數(shù)量創(chuàng)造了固定翼集群飛行試驗(yàn)的新紀(jì)錄,比美國海軍保持的原紀(jì)錄多了17架。專家說了,這標(biāo)志著我國已進(jìn)入全球無人系統(tǒng)技術(shù)梯隊(duì)。嗯,此處應(yīng)有掌聲。(注:本文以民用為主,此條例外。)動力技術(shù)。動力技術(shù)關(guān)乎續(xù)航能力,單提這個,似乎跟“智能”還掛不上邊。但不論是避障、操作技術(shù),還是的飛控、定位、通訊等能力,續(xù)航瓶頸不突破,后面的一切功能都會受到局限。對于工業(yè)級這類要從事植保、探測等持續(xù)性工作的產(chǎn)品來說,續(xù)航能力的重要性不言而喻。價格優(yōu)惠/:濟(jì)南橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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