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公司基本資料信息
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咨詢:聊城橋梁張拉機具穿心式千斤頂聊城上述行業(yè)的發(fā)展了光學技術應用產(chǎn)品的研究和開發(fā),因此市場對可評估、分析激光特性的高性能光譜分析儀的需求也與日俱增。常規(guī)的光譜分析儀可以測量有限范圍波長的光。市售的分析儀分為兩種:測量光通信波長(1260——1675nm*2)和測量可見光波長(380——780nm*3),后者通常應用于、家用電器、材料加工等行業(yè)的應用。因此,基礎光學技術研究機構、寬頻帶光源制造商以及在各個領域中使用光器件的制造商不得不使用多臺光譜分析儀或使用分光鏡及其他部件構建自己的測量臺。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
日本汽車廠商本田12月21日宣布,與Google母公司Alphabet旗下的無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo就無人駕駛技術方面的合作展開談判,未來本田的汽車有可能應用Waymo的無人駕駛技術。Google無人駕駛汽車一直以研發(fā)自有品牌汽車為方向,但經(jīng)過長達數(shù)年的測試,仍然沒有將無人駕駛汽車商業(yè)化,近日Google母公司Alphabet將無人駕駛汽車項目從X實驗室中拆分出來,成立無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo,專注無人駕駛技術和系統(tǒng)的開發(fā),將與各大汽車廠商展開合作。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
南大研究者表示,會以陸地交通規(guī)則作為參考,在規(guī)定的天空領域中劃分出一條條“車道”,并且建立起相關的交通規(guī)則,保證各行其道。另外,也需要為設立專用的起飛降落點,“車道”也從大樓頂上過,從而避開地面交通,降低風險。此外,為了避免“碰擦”等交通事故,也可以為安裝類似現(xiàn)在客機的防撞系統(tǒng),讓能夠自主避開附近的其他。以色列:載人“鸕鶿“試飛成功近日,以色列烏爾班飛機制造公司宣布,經(jīng)過15年的潛心研究開發(fā),該公司的載客終于試飛成功,并將于2020年投入市場。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
咨詢:聊城橋梁張拉機具穿心式千斤頂聊城任何一個模具企業(yè)都不可能完全掌握這些技術,所以未來的模具制造行業(yè)必然是一個高度專業(yè)化的行業(yè)。由現(xiàn)在的大而全,小而全的的模具制造模式,逐步向大而強、專而精轉變,形成以大帶小、以點帶面的專業(yè)化、集約化生產(chǎn)模式。即以一個模具中心,帶動多個小模具廠和多個工序加工廠,形成大而強、小而專的生產(chǎn)局面,各個中心又有專業(yè)側重,如側圍模具廠、門板模具廠、梁類模具廠等。市場細分的規(guī)則有很多,有些會按照不同成型材料來分;也有可能會按照模具類型來分;有些也會按照內板、外板甚至是車身的各總成來進行分類等等。咨詢:聊城橋梁張拉機具穿心式千斤頂
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