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公司基本資料信息
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誠(chéng)信】:畢節(jié)橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)畢節(jié)錢東奇認(rèn)為,機(jī)器人達(dá)到功能的階段,狀態(tài)是同在一起生活、工作或旅行的人。這個(gè)階段人臉識(shí)別、情感識(shí)別、機(jī)器視覺(jué)、人工智能等方面的新技術(shù)都會(huì)加入進(jìn)來(lái),這將是未來(lái)5——10年跨度要做的事。2016年雙11購(gòu)物節(jié),編輯點(diǎn)評(píng):做吸塵器起家,1998年創(chuàng)立科沃斯的品牌,18年的堅(jiān)守與追求,使得科沃斯成為國(guó)內(nèi)服務(wù)機(jī)器人的領(lǐng)航者。創(chuàng)始人錢東奇就是科沃斯的靈魂,在改革開(kāi)放的年代憑著一個(gè)知識(shí)分子的熱血與激情下海經(jīng)商,憑借獨(dú)到的商業(yè)眼光與水滴石穿的堅(jiān)持,為的服務(wù)機(jī)器業(yè)打下堅(jiān)固的基石。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
代插芯:鎖插芯時(shí)期上世紀(jì)末鎖由歐美引入國(guó)內(nèi),此時(shí)的鎖比較注重技術(shù)與的競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品主要出現(xiàn)在、機(jī)構(gòu)、高檔別墅等場(chǎng)所。插芯就是這個(gè)時(shí)期鎖行業(yè)為重要的技術(shù)代表之一。這個(gè)時(shí)期的鎖插芯已經(jīng)開(kāi)始擁有大方舌,且大方舌只能在屋內(nèi)控制,智能性相對(duì)比較差。并且由于機(jī)電協(xié)作過(guò)于笨重,導(dǎo)致插芯關(guān)門時(shí)會(huì)出現(xiàn)較大縫隙,致使小偷或者分子用卡即可將鎖撬開(kāi),就如許多片里播放的片段一樣,幾秒鐘就可以用卡片KO此鎖,性能比較差。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
對(duì)于制造過(guò)程,一個(gè)螺絲都不能少,智能制造的連接也是一樣。除了這些,其他相關(guān)信息包括資金量、管理信息流、物流信息流、服務(wù)信息流等各個(gè)相關(guān)環(huán)節(jié)需要連接。在信息化階段,ERP系統(tǒng)的問(wèn)題點(diǎn)是逆向流程實(shí)現(xiàn)困難。到了智能化階段除了連接點(diǎn),還需要在連接點(diǎn)中設(shè)置雙向點(diǎn)和生產(chǎn)管理連接點(diǎn)。基于時(shí)時(shí)海量信息傳遞和多節(jié)點(diǎn)控制的需求,需要單獨(dú)的連接和數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)通道以保證整個(gè)過(guò)程不斷點(diǎn)、不丟包,順利完成全過(guò)程。另外,是否有智能產(chǎn)品是與用戶建立直接連接的前提。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
小結(jié)一下,4S現(xiàn)狀的病根,不在4S本身,而是因其在鏈條中的位置決定的。往上,產(chǎn)能匹配、銷售放開(kāi)都可以改變,往下,利潤(rùn)結(jié)構(gòu)、與時(shí)俱進(jìn)擁抱消費(fèi)者需求,也是重要的步驟。后說(shuō),4S到底往哪兒去?前面說(shuō)了那么多。我們還要看看成熟市場(chǎng)怎么走,以及大市場(chǎng)會(huì)發(fā)生些什么變化。首先,成熟市場(chǎng)表現(xiàn)代表燃油汽車流通市場(chǎng)的未來(lái)。美國(guó)、日本、歐洲等成熟汽車市場(chǎng),授權(quán)經(jīng)銷商和經(jīng)銷商的比例都在1:3左右,也會(huì)這樣。他們都是新車二手車在一起賣,過(guò)幾年也會(huì)這樣。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
誠(chéng)信】:畢節(jié)橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)畢節(jié)深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司高層在會(huì)上透露,計(jì)劃在明年底前,在深圳落地200個(gè)矩陣柔性充電堆,可為24萬(wàn)輛社會(huì)車輛提供充電服務(wù)。據(jù)介紹,目前市場(chǎng)上的充電樁技術(shù)多為固定功率設(shè)計(jì),即一個(gè)特定的充電樁,具有固定的輸出功率,以適配某一種特定的電動(dòng)汽車的充電需求。這種設(shè)計(jì),能夠較好地滿足家用充電“一車一樁”的需要。但是在公共充電站上應(yīng)用,就會(huì)存在兼容性和利用率的問(wèn)題。針對(duì)這種情況,奧特迅斥資研發(fā)了矩陣式柔性充電堆技術(shù),該技術(shù)已獲得。誠(chéng)信】:畢節(jié)橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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