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公司基本資料信息
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歡迎:信陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂信陽(yáng)北京市興農(nóng)天力合作社理事長(zhǎng)陳領(lǐng)從事農(nóng)機(jī)行業(yè)很多年,農(nóng)機(jī)合作社自2010年成立以來(lái)日益壯大,合作社目前擁有各類機(jī)械200余套,累計(jì)補(bǔ)貼一千多萬(wàn)。陳領(lǐng)坦言:“合作社的快速發(fā)展離不開(kāi)購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼,購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼可以支持農(nóng)民及時(shí)地進(jìn)行農(nóng)機(jī)作業(yè),減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān),用少的價(jià)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)適宜的機(jī)子,對(duì)發(fā)展新型農(nóng)機(jī)裝備具有重要意義。”在服務(wù)面積,農(nóng)戶收入方面也具有深遠(yuǎn)的意義。從各省反映的補(bǔ)貼實(shí)際來(lái)看,2016年補(bǔ)貼過(guò)程順利,補(bǔ)貼也比預(yù)想的結(jié)果要好。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
點(diǎn)評(píng):近年來(lái),高度民間資本在投資領(lǐng)域的重要作用,國(guó)土資源部鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)民間資本進(jìn)入土地整治、礦產(chǎn)勘查開(kāi)發(fā)和礦山地質(zhì)環(huán)境治理等領(lǐng)域。今年7月,國(guó)土資源部又聯(lián)合部、、環(huán)保部、能源局了《關(guān)于加強(qiáng)礦山地質(zhì)環(huán)境恢復(fù)和綜合治理的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出構(gòu)建“主導(dǎo)、政策扶持、社會(huì)參與,開(kāi)發(fā)式治理,市場(chǎng)化運(yùn)作”的礦山地質(zhì)環(huán)境治理新模式,明確了相關(guān)土地,礦產(chǎn)資源政策。聯(lián)盟的成立,在未來(lái)的礦山環(huán)境治理及相關(guān)領(lǐng)域?qū)l(fā)揮不可替代的作用。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
ofo在線下的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)把運(yùn)營(yíng)區(qū)域劃分成網(wǎng)格運(yùn)營(yíng),每個(gè)網(wǎng)格都有對(duì)應(yīng)的員,對(duì)所屬區(qū)域的車(chē)輛負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)車(chē)輛擺放維修等日常運(yùn)營(yíng)。成本和精力對(duì)共享單車(chē)是個(gè)難以完全自己承擔(dān)的挑戰(zhàn),依靠外力是個(gè)必然的選擇。ofo目前在運(yùn)營(yíng)的各個(gè)城市都在尋求與、公共交通站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)方、公共設(shè)施運(yùn)營(yíng)方以及商業(yè)區(qū)運(yùn)營(yíng)方的合作,通過(guò)設(shè)置專用停車(chē)點(diǎn)和停車(chē)位置,配合專屬員,這是ofo接下來(lái)會(huì)繼續(xù)在運(yùn)營(yíng)城市著重推進(jìn)的事情。考驗(yàn)智慧無(wú)可規(guī)避的是,作為一類交通方式,共享單車(chē)的產(chǎn)業(yè)升溫與管理難題也在考驗(yàn)層面的智慧。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
歡迎:信陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂信陽(yáng)在發(fā)生災(zāi)害時(shí),替代中斷的通信,保持與外界的聯(lián)絡(luò)。太陽(yáng)能飛行器研發(fā)多國(guó)競(jìng)技美國(guó)NASA太陽(yáng)能:截至2003年項(xiàng)目結(jié)束前共研制出Pathfinder、Pathfinder-Plus、Centurion和Helios,都采用了飛翼布局。其中,美國(guó)國(guó)防部預(yù)研局“”計(jì)劃:英國(guó)奎奈蒂克公司的Zephyr太陽(yáng)能計(jì)劃始于2001年。2010年7月,Zephyr在亞利桑那州的尤馬實(shí)驗(yàn)場(chǎng)起飛,瑞士“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)在2015年至2016年環(huán)球飛行期間,多曾達(dá)到118小時(shí)不間斷飛行。歡迎:信陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
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