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公司基本資料信息
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精品:鹽城橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具鹽城太鋼集團(tuán)成功研發(fā)出圓珠筆頭球座體所用的“超易切削鋼絲”,打破了我國(guó)圓珠筆頭原材料依賴進(jìn)口的局面。其工藝技術(shù)及產(chǎn)品實(shí)物達(dá)到先進(jìn)水,目前已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并投放市場(chǎng)。球珠雖小,卻代表著一個(gè)制造業(yè)的水和能力。作為制造業(yè)大國(guó),這些年來我們攻克了不少重工業(yè)、軍工業(yè)方面的高精尖項(xiàng)目,、高鐵等已然成為名片,但民用工業(yè)方面卻不能自主生產(chǎn)、創(chuàng)新升級(jí)。此前,國(guó)人在海外馬桶蓋、電飯煲現(xiàn)象屢屢見諸報(bào)端,正是這一癥結(jié)的縮影。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
然而,據(jù)透露,這僅是雙方合作的步,其它項(xiàng)目將陸續(xù)跟進(jìn)。這家位于Kudelstaart的玫瑰育種公司已在其中一塊種植區(qū)域安裝了高壓鈉燈(HPS)(80μmol/m2/s)和飛利浦GreenPowerLED頂光模組(80μmol/m2/s)組成的混合照明系統(tǒng),總體的光照水達(dá)到了160μmol/m2/s。而安裝LED,則是該項(xiàng)目開展的步。消息指,本次育種計(jì)劃的主要目標(biāo)是培育一個(gè)新型、獨(dú)特的紅玫瑰品種。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
2016年10月12日在多哥首都洛美拍攝的洛美自治港集裝箱碼頭。多哥擁有西非地區(qū)天然深水良港——洛美自治港。目前,由招商局港口合作經(jīng)營(yíng)的洛美港集裝箱碼頭已經(jīng)投入使用。制造的巨型吊車正夜以繼日地調(diào)配、轉(zhuǎn)運(yùn)來自世界各地的貨物。物美價(jià)廉這個(gè)詞曾與有“制造大國(guó)”和“世界工廠”之稱的緊密相連。但隨著時(shí)代發(fā)展變化,正奔向“制造強(qiáng)國(guó)”和“智造大國(guó)”的開始不斷為世界提供更佳、創(chuàng)意更新、技術(shù)和文化含量更高的產(chǎn)品和服務(wù)。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
再來看微觀數(shù)據(jù),微觀數(shù)據(jù)上我們并沒有看到所謂四季度的需求有明顯的提振,雖然全球的電解銅的庫(kù)存跟往年相比還比較穩(wěn),但是保稅區(qū)的升水大幅下降。國(guó)內(nèi)的消費(fèi)還是不錯(cuò)的,但是沒有體現(xiàn)到微觀數(shù)據(jù)上去支持牛市。賣方的投機(jī)持倉(cāng)基本達(dá)到35%,意味著這相當(dāng)于2004年以來的量,2004年當(dāng)時(shí)是加入WTO消費(fèi)是非常強(qiáng)勁的,屬于需求主導(dǎo)的行情。而現(xiàn)在好像并沒有看到需求特別強(qiáng)勁的主導(dǎo),畢竟對(duì)未來消費(fèi)增速的影響是有下降的,可能對(duì)其他行業(yè)的影響更大一點(diǎn)。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
精品:鹽城橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具鹽城插電式混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)插電式混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主要涵蓋阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、增程式專用發(fā)動(dòng)機(jī)等?!吨圃?025》提出要開發(fā)“高性能插電式混合動(dòng)力總成和增程式發(fā)動(dòng)機(jī)”。阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用在混動(dòng)車型上,如豐田普銳斯、卡羅拉等混動(dòng)版,雷克薩斯CT200、RX450h混動(dòng)版,本田雅閣混動(dòng)版等。我國(guó)在混合動(dòng)力總成系統(tǒng)方面發(fā)展較弱,由于續(xù)駛里程問題,有關(guān)專家認(rèn)為增程式專用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)前景廣闊,研究發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)集成的核心技術(shù),形成增程系統(tǒng)的自主開發(fā)和配套能力是發(fā)展重點(diǎn)。精品:鹽城橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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