山東煙臺(tái)波紋管制管機(jī)晉中錨索張拉機(jī)具晉中多家光伏企業(yè)在接受記者采訪時(shí)表示，過(guò)去以純貿(mào)易為主的模式正在悄然改變。一家企業(yè)的海外市場(chǎng)經(jīng)理坦言，“純貿(mào)易模式有點(diǎn)吃不開(kāi)了，現(xiàn)在更加強(qiáng)調(diào)向‘貿(mào)易+生產(chǎn)+服務(wù)’一體化的模式轉(zhuǎn)變，我們?cè)诓粩嗵嵘酆蠛头?wù)，以贏得更多發(fā)展空間?！惫夥圃於岁P(guān)注不足2016年，光伏熱的關(guān)注點(diǎn)更多集中在應(yīng)用端，但對(duì)制造端的關(guān)注并不高。但光伏產(chǎn)業(yè)“走出去”要提高競(jìng)爭(zhēng)力，高端產(chǎn)能供給不足成一大掣肘。一味打價(jià)格戰(zhàn)并非長(zhǎng)久之計(jì)，提高核心技術(shù)和高端產(chǎn)品顯得更為迫切。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。


在物料搬運(yùn)中，已使用了氣缸、擺動(dòng)氣缸、氣動(dòng)夾頭和真空吸盤(pán)的組；還有一種小件物品的組，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成，還配有電磁閥、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，行程可調(diào)。日本精器(株)開(kāi)發(fā)的智能閥帶有傳感器和邏輯回路，是氣動(dòng)和光電技術(shù)的結(jié)合。不需外部執(zhí)行器，可直接讀取傳感器的，并由邏輯回路判斷以決定智能閥和后續(xù)執(zhí)行元件的工作。開(kāi)發(fā)功能模塊已有十多年歷史，現(xiàn)在正在不斷地完善。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)，提高耐久性，使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程，一鍵完成張拉

今年2月，美國(guó)應(yīng)美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)的要求，對(duì)從進(jìn)口的卡車(chē)和客車(chē)輪胎再次發(fā)起“雙反”調(diào)查，目前，這起貿(mào)易官司還在進(jìn)行中，美初步認(rèn)定，對(duì)美國(guó)出口的卡車(chē)公交車(chē)輪胎存在補(bǔ)貼，反調(diào)查終結(jié)果將于明年1月20日前公布。背后原因很多長(zhǎng)期從事貿(mào)易爭(zhēng)端法律服務(wù)的海華永泰律師事務(wù)所合伙人余盛興稱，輪胎在海外頻頻遇到貿(mào)易壁壘，原因包括多方面。首先，隨著制造業(yè)升級(jí)，對(duì)和有嚴(yán)格要求的輪胎等產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，在國(guó)外市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，從而擠口國(guó)本國(guó)生產(chǎn)廠家的市場(chǎng)。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車(chē)。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

我國(guó)制造業(yè)規(guī)模位居全球,制造業(yè)門(mén)類(lèi)完整,而國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)更加熟悉我國(guó)制造業(yè)各細(xì)分行業(yè)的特點(diǎn),這是很大的優(yōu)勢(shì)。“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必將開(kāi)啟人類(lèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新時(shí)代?！辈虡s華認(rèn)為,我國(guó)制造業(yè)將實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的跨越,工業(yè)機(jī)器人是推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要選擇。同時(shí),服務(wù)機(jī)器人可廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)日益壯大的老年服務(wù)、康復(fù)、教育娛樂(lè)等領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)機(jī)器人龍頭企業(yè)坐擁巨大市場(chǎng)和充沛資本兩大優(yōu)勢(shì),可以通過(guò)海外并購(gòu)來(lái)快速擴(kuò)大規(guī)模、提升研發(fā)能力。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

山東煙臺(tái)波紋管制管機(jī)晉中錨索張拉機(jī)具晉中我國(guó)包裝機(jī)械要滿足食品、制藥行業(yè)快速發(fā)展的需求，并積極參與競(jìng)爭(zhēng)，就必須打破“小而散”的行業(yè)態(tài)勢(shì)，在“高、精、尖”方向上不斷前進(jìn)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)包裝業(yè)將配合產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化趨勢(shì)，在技術(shù)發(fā)展上朝著機(jī)械功能多元化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)化、模組化、控制智能化、結(jié)構(gòu)高精度化等幾個(gè)方向發(fā)展。后，需不斷提升自主創(chuàng)新能力。當(dāng)前，我國(guó)包裝機(jī)械設(shè)備制造主要集中在中低端產(chǎn)品，而且行業(yè)內(nèi)部抄襲復(fù)制、同質(zhì)仿造等情況十分嚴(yán)重，不僅嚴(yán)重挫傷了行業(yè)創(chuàng)新積極性，而且不利于產(chǎn)品提質(zhì)提檔。山東煙臺(tái)波紋管制管機(jī)晉中錨索張拉機(jī)具

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