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公司基本資料信息
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行業(yè):朔州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具朔州從2015年年底開始,老舊院落戶表改造工作納入成都市“四改六治理”工程范圍,截至今年12月20日,國網(wǎng)成都供電公司完成了2016年老舊院落店里戶表改造任務(wù),多年跳閘難題終于解決12月16日一早,國網(wǎng)成都供電公司的工作人員廖志航來到小學(xué)路新6號,剛走到大門口,就遇上了李秀英等住戶?!袄畲蠼?,這兩天不跳閘了嗎?”“不跳了,自從你們換了電表,我們十幾年的心病都治好了?!崩钚阌⒅钢鴨卧獦莾?nèi)新安裝的智能電表,笑呵呵地說。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
隨著經(jīng)濟(jì)的日新月異,現(xiàn)如今五金整個(gè)行業(yè)依靠出口外銷為主。低端制造領(lǐng)域行業(yè)壁壘較低,小作坊、小工廠基礎(chǔ)龐大,市場份額分散。其中,盈利率高的中高端產(chǎn)品以進(jìn)口為主,導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品凈利潤較差。由于行業(yè)市場容量穩(wěn)定,但無論歐美市場還是國內(nèi)市場,都缺乏快速增長的后勁,且巨頭和國內(nèi)上市公司在這個(gè)行業(yè)的競爭格局基本形成。所以,未來可能的發(fā)展突圍方向包括:1、高端化;2、智能化;3、精密化;4、系統(tǒng)集成化。高端化:由于五金工具市場行業(yè)增長速度日趨減緩,未來工具高端化將是一個(gè)企業(yè)重獲新生的發(fā)展方向。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
當(dāng)時(shí)通知機(jī)構(gòu)并沒有時(shí)間上的要求。”照預(yù)測,新規(guī)可能會(huì)在1年之內(nèi)推行,在正式實(shí)施之前韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部先要召開聽證會(huì),傾聽企業(yè)與產(chǎn)業(yè)專家的意見。三星GalaxyNote8可能無須遵守新規(guī)定。1月23日,三星在報(bào)告中表示,Note7起火問題是電池造成的,這些電池由三星SDI和ATL制造。因?yàn)殡姌O受損、缺少絕緣膠帶,電池會(huì)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。2月6日,韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部也會(huì)公布調(diào)查報(bào)告,負(fù)責(zé)調(diào)查的是韓國測試實(shí)驗(yàn)室(KoreaTestLaboratory)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
行業(yè):朔州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具朔州剎車系統(tǒng)性能提升對于剎車系統(tǒng)的改裝,也許有些朋友一直認(rèn)為這是的。但實(shí)際上法律對這部分改裝,并沒有什么明確的規(guī)定。除了改變原車的剎車結(jié)構(gòu),像是從鼓剎改成碟剎這樣的情況之外,不影響的前提下,我們改裝剎車卡鉗或剎車盤大小都是允許的。當(dāng)然雖然剎車性能的提升不受,大家為了自己的還是需要謹(jǐn)慎一些。即使要“裝逼”這些地方也不能去碰發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)改造發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車動(dòng)力的核心,不少改裝發(fā)燒友都想要改造它,從而提升車輛的動(dòng)力。行業(yè):朔州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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