|
公司基本資料信息
|
聊城波紋管制管機(jī)楚雄錨索張拉機(jī)具楚雄如發(fā)改委實施了軌道交通裝備、新能源汽車等7個重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化實施方案和核心競爭力提升等重大工程包,2016年共支持項目852個;整合設(shè)立了工業(yè)轉(zhuǎn)型升級《制造2025》專項資金。以城市(群)為載體的《制造2025》試點(diǎn)示范工作也在扎實推進(jìn)。目前,已經(jīng)批復(fù)了寧波市和蘇南5市、珠江西岸6市1區(qū)城市群為試點(diǎn)示范城市。此外,還啟動了智能制造、產(chǎn)融結(jié)合、消費(fèi)品工業(yè)“三品”戰(zhàn)略等部分領(lǐng)域的試點(diǎn)示范工作,不斷探索新常態(tài)下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新模式、新路徑,形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強(qiáng)度保證。
去產(chǎn)能是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中的一道“減法”題,但這道“減法”至關(guān)重要。不僅因其實施過程中難度甚大,更因其會直接影響到經(jīng)濟(jì)增長的“加法”,影響到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“乘法”?;仡櫼荒陙恚凿撹F、煤炭為代表的去產(chǎn)能工作取得了階段性成效。更重要的是,通過一年來的摸索與實踐,形成了一套較為科學(xué)、行之有效的去產(chǎn)能工作機(jī)制和制度體系。去產(chǎn)能要做到“心中有數(shù)”、有的放矢、發(fā)力,提高工作效率與實效。目前,我國工業(yè)產(chǎn)能過剩除涉及煤炭、鋼鐵這兩大行業(yè)外,有色、水泥、玻璃、船舶等多個領(lǐng)域同樣也存在著較為嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
重罰騙補(bǔ)、補(bǔ)貼大幅退坡、《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》部分車型批次重新核定等等吸引眼球的新能源事件對近期新能源汽車圈影響不小。這些調(diào)控措施會讓這個產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展過程中少一些泡沫,多一些健康。在1月17日的達(dá)沃斯上,在開幕式的發(fā)言內(nèi)容中提到要堅持創(chuàng)新驅(qū)動,打造富有活力的增長模式。顯然,新能源汽車是創(chuàng)新驅(qū)動力中重要的一部分。而過去的一年,在更加合理的政策“洗禮”下,發(fā)展快速的新能源汽車適時了步伐,在新的一年將迎來不一樣的機(jī)遇。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
所以人工智能帶給行業(yè)的變革,要比互聯(lián)網(wǎng)大得多。4、ToC應(yīng)用幾年前出來的一些人工智能公司,技術(shù)發(fā)展已經(jīng)相對成熟,比如科大訊飛,當(dāng)年剛出來做的產(chǎn)品并不是那么流暢,但現(xiàn)在做得已經(jīng)不錯了。所以,技術(shù)差別不大的情況下,想要從技術(shù)上突破還是比較困難的,那就需要找到一個能夠激發(fā)用戶的點(diǎn),看用戶的是不是超過了用戶對產(chǎn)品的期待。比如做命令,Echo的一系列產(chǎn)品,拿到后就變成了純音響,用戶覺得這和漫步者差不多,它產(chǎn)生不了「哇」的這種感受,沒有這些感受就沒有辦法轉(zhuǎn)換成購買。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
聊城波紋管制管機(jī)楚雄錨索張拉機(jī)具楚雄近日,哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)院復(fù)合材料與結(jié)構(gòu)研究所赫曉東教授、國教授團(tuán)隊的一種基于人類真實皮膚結(jié)構(gòu)的“汗毛-皮膚”傳感器研究成果,發(fā)表于美國化學(xué)協(xié)會《應(yīng)用材料與界面雜志》(皮膚是人類為重要的感知之一,科學(xué)家們一直致力于研發(fā)接近于人類皮膚的傳感器,以使機(jī)器人可以像人類那樣感知世界,例如抓取物體并感知滑動、感知?dú)怏w流速、分辨物體軟硬等?,F(xiàn)有針對人工皮膚傳感器的設(shè)計模型都是基于光滑皮膚,利用各種納米單元或者結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高靈敏度的感應(yīng),但是在量程范圍或結(jié)構(gòu)耐用性上都存在不足。聊城波紋管制管機(jī)楚雄錨索張拉機(jī)具
下一篇:http://m.antioxidantenergy.com/sell/gangjinjixie/3076/15375556.html