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公司基本資料信息
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使用:徐州橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機徐州各負極材料企業(yè)在積極推進硅基負極的產業(yè)化,一場硅基負極材料的競逐戰(zhàn)正在上演。國軒高科2016年11月,國軒高科募金約36億元投建動力電池項目,包括年產1萬噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負極材料項目等。斯諾深圳斯諾年度創(chuàng)新產品高容量硅基鋰電池負極材料是公司與國內高校共同研發(fā),利用各自的優(yōu)勢,采用具有多孔結構的硅粉,并結合碳材料的穩(wěn)定性而制備的高容量硅基鋰電池負極材料,具有高容量、長循環(huán)的特點,庫倫效率可達95%,500周循環(huán)材料克容量保持率為1000mAh/g以上。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
但是,精益求精和講究“匠心”的工匠精神,對于現(xiàn)代五金制造工作的各個方面,特別是面臨激烈的市場競爭,具有更加重要意義。即使是功能類似的產品,在一些設計細節(jié)和加工工藝方面,不同企業(yè)的產品有依然有較大差別,一把高的鎖具產品和一把低的鎖具產品,其防盜性能、可靠性和用戶等方面的差別可以非常大。目前國內的五金高端市場,如建筑裝飾五金和衛(wèi)浴五金等產品,依然有巨大的潛力,但國內品牌普遍被定義為中低端。這值得國內五金制造從業(yè)人員深思和著力改善。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
強制關停、污染判刑、天價罰款……環(huán)保督察組已在掀起風暴,數(shù)千家企業(yè)“提早過年”。而對紡織化纖企業(yè)而言,剛剛脫離了“漲價風暴”,又陷入“關停泥潭”,今年的日子注定不太。然而,難熬的日子似乎才剛開始……紡織業(yè)難熬的日子才剛開始,環(huán)保稅2018年1月1日開征12月25日,環(huán)境保護稅法獲得十二屆常委會第二十五次會議表決通過,這是我國部推進生態(tài)文明建設的單行稅法,將于2018年1月1日起施行。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
使用:徐州橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機徐州2、減重:應用單胎初目的就是為了減重,一條425/3、便宜:一條425/單胎應用的優(yōu)點反過來就是其缺點,大單胎減少了輪胎與地接觸面積節(jié)省燃油,卻會導致剎車時制動距離邊長,因為輪胎與地面摩擦力不如雙胎車型大。濕滑路面橫向穩(wěn)定性會偏弱,除非是車輛為單胎車型加寬車架才能彌補這方面不足。承載能力單胎車型不如雙胎,只適合在良好路面條件下進行標載運輸,車輛使用局限性大。輪胎出現(xiàn)故障必須盡快處理,雙胎車型輪胎數(shù)量多可以不太擔心。使用:徐州橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機
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