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公司基本資料信息
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使用:漢中橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具漢中而這也將程度地激發(fā)出世界經(jīng)濟(jì)再次實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)所需的創(chuàng)造性源泉??茖W(xué)期刊《自然》(Nature)編輯埃德格斯特納(EdGerstner)稱,西方的一些政策制定者更傾向于認(rèn)為,缺乏創(chuàng)新文化,所以不管它投入多少資金,始終都無法超越西方。不過格斯特納表示,他不認(rèn)為這是必然性結(jié)果。在科技領(lǐng)域上的努力,在世界科學(xué)界許多人歡迎的同時(shí),卻也加劇了與美國(guó)及美國(guó)商界之間的緊張關(guān)系。后者認(rèn)為,在創(chuàng)新方面的努力是經(jīng)濟(jì)的一種表現(xiàn)形式,其目的是取代美國(guó)的科技地位。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
山東省文登市南海新區(qū)把自動(dòng)化、智能化作為推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一項(xiàng)重要舉措,積極引導(dǎo)企業(yè)實(shí)行智能化改造,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行“機(jī)器換人”,每年拿出1億元專項(xiàng)資金實(shí)施“百企升級(jí)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃”,助力“智造”需求企業(yè)不斷突破“錢緊”、“技窮”兩大瓶頸。目前,我國(guó)機(jī)械工業(yè)服務(wù)型制造已延伸到下屬13個(gè)行業(yè),實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)設(shè)計(jì)到產(chǎn)品回收處理和再制造等各個(gè)環(huán)節(jié)完備的服務(wù)鏈條,并涌現(xiàn)出濰柴動(dòng)力、杭州制氧機(jī)集團(tuán)、浙江中控技術(shù)股份有限公司等一批典型示范企業(yè)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
集成吊頂行業(yè)小企業(yè)指的的是三,四線企業(yè)并非小作坊,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,集成吊頂行業(yè)小企業(yè)具有以下四個(gè)優(yōu)勢(shì):其實(shí)這是非常明顯的。要想在一個(gè)大企業(yè)從有想法,到后執(zhí)行,你需要一段很長(zhǎng)的流程,流程所需要的就是時(shí)間。而小企業(yè)就沒有這些藩籬,這也是為什么眾多的市場(chǎng)者和創(chuàng)新者都來自小企業(yè)的原因。這種靈活性也讓小企業(yè)可以在產(chǎn)品研發(fā)中不斷重復(fù),并且試驗(yàn)?,F(xiàn)在已經(jīng)有不少大企業(yè)在模擬這種小企業(yè)的優(yōu)勢(shì),他們開始成立發(fā)展小企業(yè)的孵化器,并把這些從企業(yè)自身的架構(gòu)中分離出來。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
使用:漢中橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具漢中應(yīng)用現(xiàn)狀分析2016年3月,上海交通大學(xué)彭仲仁教授帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)在長(zhǎng)三角地區(qū)用搭載便攜式檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)行大氣污染物長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn),并獲得了PM2.5等大氣污染物濃度的三維分布數(shù)據(jù),可為霧霾預(yù)報(bào)、提供更的數(shù)據(jù)資料。2016年2月23日,上??诎堆笊胶J虏块T開展應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。此次實(shí)驗(yàn)在遵守現(xiàn)行的飛行管理規(guī)定及海事相關(guān)文件的基礎(chǔ)上,完成了包括航飛、實(shí)時(shí)、取證拍攝、后期數(shù)據(jù)處理等一體化飛行及項(xiàng)目任務(wù)。使用:漢中橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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