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公司基本資料信息
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玉林智能張拉系統(tǒng)合肥錨索張拉機(jī)具合肥隨著排放法規(guī)的逐步推進(jìn),未來GPF有望成為標(biāo)配。新能源汽車與汽車在驅(qū)動(dòng)方式上有著不小的區(qū)別,主要靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),包括永磁同步電機(jī)、輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)等,其中輪轂電機(jī)技術(shù)被認(rèn)為是新能源驅(qū)動(dòng)技術(shù)的未來,擁有廣闊的發(fā)展前景。輪轂電機(jī)技術(shù)的特點(diǎn)是將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置整合到車輪內(nèi),大大簡(jiǎn)化了電動(dòng)車輛的機(jī)械部分。從全球范圍看,日系、美系、德系、法系等車企均有涉及,國內(nèi)車企則是在近幾年開始嘗試輪轂電機(jī)技術(shù),但都停留在測(cè)試階段。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
地區(qū)LED產(chǎn)業(yè)屢傳異動(dòng),億光生產(chǎn)事業(yè)群總經(jīng)理劉邦言退休,發(fā)言人一職將由副總經(jīng)理傅慧貞接任;光磊總經(jīng)理王虹東也申請(qǐng)退休,遺缺由董事長(zhǎng)黃勇強(qiáng)暫代;另馬維欣辭去東貝監(jiān)察人一職,但彩晶仍是東貝單一股東。LED產(chǎn)業(yè)2016年面臨嚴(yán)苛的競(jìng)爭(zhēng),一年以來更迭,其中以億光生產(chǎn)事業(yè)群總經(jīng)理劉邦言退休為震撼,去年11月,LED廠就傳出劉邦言以電子郵件提前告知上下游供應(yīng)鏈即將退休的消息,直到上月30日億光上傳重大訊息,才證實(shí)這項(xiàng)謠傳已久的案,該項(xiàng)已于2017年1月1日生效。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
超高精度光矢量分析儀就像“火眼金睛”,從家用光纖路由器到飛船等大量應(yīng)用的光學(xué)器件領(lǐng)域都需要用到它。它可以對(duì)光器件的兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)——幅度響應(yīng)和相位響應(yīng)進(jìn)行測(cè)量,從而在研發(fā)和應(yīng)用中掌握其性能。代儀器僅能測(cè)量幅度響應(yīng),第二代儀器可以同時(shí)測(cè)量幅度響應(yīng)和相位響應(yīng),但目前全球僅有美國納斯達(dá)克上市公司LUNA的OVA5000一款產(chǎn)品,并且其高精度版不對(duì)我國銷售。2010年,南京大學(xué)潘時(shí)龍教授開始籌建微波光子學(xué)實(shí)驗(yàn)室。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
玉林智能張拉系統(tǒng)合肥錨索張拉機(jī)具合肥“未來5年結(jié)合驅(qū)動(dòng)技術(shù)、控制技術(shù),以及人工智能的發(fā)展,一定會(huì)迎來人形機(jī)器人在家庭應(yīng)用中新的突破點(diǎn),也會(huì)迎來產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的突破。”趙明國表示。開發(fā)一款機(jī)器人,硬件和軟件技術(shù)如何更好地融合是關(guān)鍵性問題。那么,從開發(fā)程序上來看,到底是有了硬件再去開發(fā)軟件,還是二者能同時(shí)進(jìn)行?趙明國認(rèn)為,機(jī)器人運(yùn)動(dòng)一定要先有良好的臺(tái),所以落地的順序應(yīng)該是齊頭并進(jìn),既要實(shí)現(xiàn)大型的伺服舵機(jī)商業(yè)化,另外相應(yīng)的軟件也要同步發(fā)展。但是一開始一定要把伺服舵機(jī)落實(shí)下來。玉林智能張拉系統(tǒng)合肥錨索張拉機(jī)具
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