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公司基本資料信息
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云南曲靖波紋管制管機(jī)巴中橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具巴中“引入動(dòng)力電池新國標(biāo),提高動(dòng)力電池的性、循環(huán)壽命、充放電性能等指標(biāo)要求,設(shè)置動(dòng)力電池能量密度門檻,將對(duì)動(dòng)力電池的產(chǎn)品提升帶來較大影響,將有效電池的低端化散亂問題。對(duì)提升能量密度,降低價(jià)格,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池行業(yè)更快發(fā)展具有積極的拉用?!背擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會(huì)崔東樹告訴記者。記者從申萬宏源了解到,《通知》對(duì)于準(zhǔn)入門檻的提升,有望帶來市場集中度的提升,淘汰競爭力弱的企業(yè)。“我們認(rèn)為動(dòng)力電池是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈里市場集中度、技術(shù)門檻的環(huán)節(jié)。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
第六要大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,促進(jìn)跨行業(yè)合作。加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù),完善跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,要測試評(píng)價(jià)體系,建立健全法律法規(guī)體系,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范,建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車與其它泛載網(wǎng)絡(luò)的信息交流和協(xié)同機(jī)制,探索多領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)的創(chuàng)新發(fā)展模式。鄭柵潔指出充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)下一步的主要重點(diǎn)任務(wù)有以下六點(diǎn),一是加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),把居民小區(qū)和單位停車場充電樁作為重點(diǎn)發(fā)展方向,繼續(xù)公共充電樁布局,2017力爭新增的充電樁達(dá)到80萬個(gè)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
“汽車零部件企業(yè)要想走向世界前列,海外并購是當(dāng)下可取的重要途徑?!?2月13日,趙桂斌在接受記者采訪時(shí),對(duì)汽車零部件海外并購的成績表示欣慰。近年來,基礎(chǔ)薄弱的汽車零部件企業(yè)終于找到了走向汽車強(qiáng)國的捷徑——海外并購。世界第二大天窗企業(yè)荷蘭英納法、全球第五大輪胎制造商意大利倍耐力、歐洲的輪轂電機(jī)公司荷蘭e-Traction、全球的江森自控汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)等,都被企業(yè)納入囊中,分別成為海納川、化工、天海集團(tuán)、華域汽車的旗下業(yè)務(wù)單元。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
難以打破的技術(shù)壁壘產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)都掌握在原制造商和部件供應(yīng)商手里,沒有他們的授權(quán)和支持,無論是設(shè)備還是部件的再制造都難以實(shí)施,還可能會(huì)遇到技術(shù)甚至知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。原設(shè)備制造商會(huì)支持再制造產(chǎn)業(yè)嗎?再制造產(chǎn)業(yè)屬于循環(huán)經(jīng)濟(jì),雖然每家設(shè)備制造商都建立了再制造工廠,但經(jīng)過分析就會(huì)發(fā)現(xiàn),再制造并沒有它看起來那么美好,從商業(yè)角度講,原設(shè)備制造商對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)并不真正熱心,因?yàn)樵僦圃飚a(chǎn)業(yè)與他們原有的贏利模式相矛盾。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
云南曲靖波紋管制管機(jī)巴中橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具巴中的擔(dān)憂恐怕在于,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能否保證用戶數(shù)據(jù)的性。目前來看消費(fèi)者對(duì)智能家居生活的渴望明顯要大于擔(dān)憂,一項(xiàng)專業(yè)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,超過70%的用戶希望在未來3至5年內(nèi)以手機(jī)等方式代替用鑰匙開門的方式。這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)巨頭以及羅曼斯嘀嘀全自動(dòng)智能鎖這樣的智能家居產(chǎn)品而言,顯然是個(gè)好消息。巨頭未來的商業(yè)模式,一切突破性將依賴于智能門鎖等智能產(chǎn)品從互聯(lián)網(wǎng)到互聯(lián)網(wǎng),再到萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,大數(shù)據(jù)和云服務(wù)的價(jià)值也在逐漸凸現(xiàn),這也是為什么BAT同時(shí)在云市場展開角逐的原因所在。云南曲靖波紋管制管機(jī)巴中橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具
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