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公司基本資料信息
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咨詢:榆林預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵預(yù)應(yīng)力油泵錨具榆林在互聯(lián)網(wǎng)大潮下,五金企業(yè)也向“互聯(lián)網(wǎng)+”方向涌進(jìn),隨著企業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的提高,有必要對(duì)五金行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)行分析。五金行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化種類1、企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)這是五金行業(yè)直接的參與利用互聯(lián)網(wǎng)的一種形式,也是早的一種方式。直到現(xiàn)在這依然是企業(yè)必不可少的。雖然企業(yè)建出現(xiàn)的比較早,但是現(xiàn)在依然停留在原始狀態(tài),沒(méi)有真正發(fā)揮企業(yè)網(wǎng)站的作用,尤其是當(dāng)前狀況下,企業(yè)網(wǎng)站實(shí)用性較差。在信息發(fā)布、客情溝通等方面不足,更不要說(shuō)產(chǎn)品訂購(gòu)等功能。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
GlobalFoundries的總部設(shè)在加利福尼亞州的圣克拉拉,為聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的成員國(guó)之一阿布扎比所有。該公司的半導(dǎo)體工廠遍布全球,包括美國(guó)境內(nèi)的兩座用來(lái)為美方生產(chǎn)芯片的工廠。這兩家工廠原本屬于IBM。雖然英特爾和富士康均表示計(jì)劃在美國(guó)建廠,但境內(nèi)的在建工廠在數(shù)量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它們。盡管在芯片制造業(yè)方面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)和潛在的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題感到擔(dān)憂,但2015年年底,的芯片制造商積體電路制造股份有限公司表示將在修建一個(gè)生產(chǎn)工廠。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
當(dāng)一個(gè)行業(yè)從成長(zhǎng)期進(jìn)入到發(fā)展期,業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)開始體現(xiàn)為的競(jìng)爭(zhēng),其中品牌的塑造尤其重要。鎖業(yè)現(xiàn)在需要的是由“制造”到“創(chuàng)造”的蛻變,必須要有自主品牌才能真正滿足消費(fèi)者的需求。那么,如何建設(shè)品牌就成為每一個(gè)鎖企業(yè)需要深入思考的命題。如果說(shuō)一個(gè)產(chǎn)品的是其物理屬性,那么品牌就是產(chǎn)品的情感屬性。近年來(lái),鎖行業(yè)的品牌意識(shí)在逐步增強(qiáng),大品牌不斷深耕細(xì)作,小品牌不斷充實(shí)壯大,品牌的意義開始從過(guò)去淺層的建立和塑造過(guò)渡到現(xiàn)在深層次的傳播與創(chuàng)新。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
咨詢:榆林預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵預(yù)應(yīng)力油泵錨具榆林12月24日,在北京舉行的十二屆常委會(huì)第二十五次會(huì)議上,代表郎勝對(duì)低速電動(dòng)車的管理提出問(wèn)詢,部、、總局均進(jìn)行了回應(yīng),使產(chǎn)業(yè)技術(shù)和管理規(guī)定更加急迫。27日下午,會(huì)緊急召開了四輪低速電動(dòng)車工作組第二次會(huì)議。汽車工程學(xué)會(huì)理事、汽車化電動(dòng)汽車專業(yè)會(huì)副主任陳全世向記者表示,“低速電動(dòng)車的管理技術(shù)制定周期,相較此前24個(gè)月的立項(xiàng)期有所縮短,預(yù)計(jì)提前到明年前”。咨詢:榆林預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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