|
公司基本資料信息
|
使用:湘潭穿線機擠壓油泵壓漿機預應力油泵錨具湘潭而店卻一家比一家大,成本一家比一家高,利潤率也一家比一家低。于是大家開始拼售后到店,拼售后產值,拼誰家的維修顧問能讓1個做常規(guī)的客戶多做2項免費檢查發(fā)現(xiàn)3個毛病修他4千塊,還要拼哪個銷售可以捆在客戶身上的裝潢更多。于是,老百姓發(fā)現(xiàn)買車總是被,修車總是被忽悠;4S老總發(fā)現(xiàn)線索成本節(jié)節(jié)高,轉化率卻月月低;更糟糕的,投資人發(fā)現(xiàn)這塊地價格不漲了。我特別想提的一點,是從這個階段開始,4S老板們花多時間思考的問題,不是如何精細化經營,而是“如何把主機廠政策用足”。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
記者從部獲悉,截至2016年底,各地在建和已建的機器人工業(yè)園區(qū)就已經達到40余家,有的一個省份就建設數(shù)家機器人工業(yè)園區(qū)。但是,這一熱潮的背后卻存在著很大隱憂:各地不顧自己的資源稟賦、技術特點,一窩蜂建園區(qū)、上項目,卻又輕研發(fā)、輕產業(yè)化,導致我國機器人產業(yè)出現(xiàn)高端產業(yè)低端化的傾向。記者了解到,許多所謂的機器人企業(yè)成立之后,只是簡單進口國外的零部件,然后在國內進行組裝再對外銷售,根本談不上技術含量。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
過去十年,無人駕駛汽車技術已經取得了長足的進步,以Google和Uber為代表的多家高科技企業(yè)(以及汽車制造商)們,已經展開了諸多的道路測試。無人駕駛汽車的操作,高度依賴于復雜的傳感器——特別是攝像頭,它必須保證快速和準確。然而光學攝像頭很容易在強光下被“晃瞎眼”、且無法在惡劣天氣或暗環(huán)境下快速解析圖像。NUT團隊指出,當前的相機傳感器使用了數(shù)百上千萬的傳感器像素,其通過光線來形成圖像。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
使用:湘潭穿線機擠壓油泵壓漿機預應力油泵錨具湘潭轉眼又到了2016年的年末,回顧這一年,我國冷鏈物流行業(yè)在困難以機遇并存的市場背景下取得了穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢。展望2017年,冷鏈物業(yè)又將呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展態(tài)勢呢?一是市場需求進一步擴大,基礎設施建設更趨理性。據中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計預測,2016年冷鏈物流市場需求將達到2200億元,2017年,的冷鏈行業(yè)勢必還將迎來全新的變化,將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢。一是行業(yè)整合加速。力度的加大,競爭的加劇,資本的大量投入,加快了行業(yè)的整合。使用:湘潭穿線機擠壓油泵壓漿機預應力油泵錨具
下一篇:http://m.antioxidantenergy.com/sell/gangjinjixie/3249/16243368.html