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公司基本資料信息
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歡迎:雙鴨山張拉千斤頂型號齊全預應力千斤頂油泵雙鴨山如果經(jīng)濟是自由的,主機廠把被一刀切掉的國四排放車輛到西部省份的二網(wǎng),同樣攔都攔不住。如果經(jīng)濟是自由的,主機廠需要在增長迅猛但4S布局不到的地方發(fā)展新的經(jīng)銷網(wǎng)絡,也是攔都攔不住。所以,供需關系發(fā)生巨大變化、市場趨于自由化的趨勢,攔都攔不住。根源是,賣方市場已經(jīng)不在,現(xiàn)在買方說了算。因此,如果有,那就是:經(jīng)銷商—消費者:利潤結(jié)構(gòu)變化+消費升級,只有改變。別管是4S、二網(wǎng)、汽車超市、行進口展廳,都一樣要面對利潤結(jié)構(gòu)變化的挑戰(zhàn)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
入口過多,每個APP都是用戶的一個入口,同時操作多個功能導致APP切換。從上面APP的困擾可以看出用戶需要的是功能和服務,而不是APP,而且用戶入口越少,用戶越容易操控。隨著人工智能的注入,智能+智能臺將解決這個問題,并將現(xiàn)在的商業(yè)模式:智能+智能臺將有什么重大改變呢:智能成為用戶大入口:智能將從用戶開機開始接手用戶入口,成為和用戶統(tǒng)一交互、統(tǒng)一展示結(jié)果的窗口。智能統(tǒng)一和用戶交流,洞察用戶需求,提供用戶需要的信息、服務、以及對手機的操控。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
曾幾何時,消費級企業(yè)也是春風得意過,經(jīng)歷過三足鼎立(DJI&3DR&Parrot)的口碑盛期,也被資本追逐眾星捧月。然而隨著法國企業(yè)parrot傳來裁員、Lily繼而宣布倒閉的消息后,猶如多米諾骨牌般的消費級廠商裁員倒閉事件在2017年初令整個行業(yè)蒙上一層陰影。浮華終究不堪一擊,聊起談虎色變。現(xiàn)在真正經(jīng)得住市場考驗的廠商除DJI大疆創(chuàng)新外,剩下的掰掰也數(shù)的完。怎么說,其實和行業(yè)共榮辱求發(fā)展的我們(圈內(nèi)媒體)是不愿接受這些。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
歡迎:雙鴨山張拉千斤頂型號齊全預應力千斤頂油泵雙鴨山要知道庫存商品、車型規(guī)格已不再是越多越好,愈全愈好了;要樹立起一個觀念,用少的資金占用做多的銷售額才是真本領。在某種意義上說,汽配經(jīng)營不是投資越多,越多;而是反過來,控制不好庫存會投得愈多,虧得愈多。所以,控制好自己的庫存,做到合理準確備貨,包括品牌車型定位、品種規(guī)格定位、數(shù)量產(chǎn)地定位,已成為我們當前必須要做好的工作。應從以下幾方面來控制好汽配庫存結(jié)構(gòu):一、進一步提高備貨的針對性,努力做好易損件、常備件和冷僻件的區(qū)分。歡迎:雙鴨山張拉千斤頂型號齊全預應力千斤頂油泵
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