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公司基本資料信息
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咨詢:黔西預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵預(yù)應(yīng)力油泵錨具黔西從生意的角度看,公司和4S體系背景的配件流通渠道合作才是強強聯(lián)手,一方面可以按照十部委、八部委文件,爭奪主機廠的原廠認(rèn)證配件份額,這符合4S體系的商業(yè)需求,另一方面可以通過更高端的倉儲配送管理能力,事故車送修權(quán)利,市場化爭奪汽配流通商的市場份額。所謂生意,本質(zhì)上都是搶來的,除非是喬布斯,否則很難發(fā)明一個需求。配件供應(yīng)鏈的生意必然是你死我活的“”。公司介入配件供應(yīng)鏈,在專業(yè)度不足的情況下,搶主機廠-4S體系很難,相對而言,搶后市場的渠道相對容易。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
實際上,調(diào)光的歷史并不久遠(yuǎn),比較早的就是切相調(diào)光,1950年代才剛剛興起,那時候主要用在白熾燈上。到1980年代,出現(xiàn)了1-10V的調(diào)光技術(shù),也是一個模擬技術(shù)。到了1986年的時候,DMX作為一種數(shù)字調(diào)光技術(shù)開始了應(yīng)用。到2000年的時候,DALI技術(shù)相對來說變成一個比較主流的室內(nèi)應(yīng)用調(diào)光技術(shù)。這些調(diào)光技術(shù)各有各的優(yōu)勢,也有他們的,目前無法說某一種技術(shù)已經(jīng)完全壓倒了另外一種技術(shù),但是我們現(xiàn)在比較通用的普遍的技術(shù)主要是這四種調(diào)光技術(shù)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
樂唯在2016年表現(xiàn)非常突出,無論是產(chǎn)品,還是四大工藝、研發(fā)條件和渠道基礎(chǔ)在行業(yè)內(nèi)都具有較強的實力。樂牌發(fā)布之初就定位高端、時尚化和年輕化的消費市場,與互聯(lián)網(wǎng)模式的貼合度比較高,未來的市場空間非常大,這也是其吸引資本關(guān)注的重要因素。資本+實業(yè)為低速電動車帶來哪些直接影響?資本與樂唯的結(jié)合為低速電動車行業(yè)帶來的甚至是性的影響,尤其是在產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)能擴張和供應(yīng)鏈管理等方面。在產(chǎn)品開發(fā)方面,由于樂唯的進入,低速電動車向時尚化、智能化和高端方向轉(zhuǎn)型的速度開始加快。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
咨詢:黔西預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵預(yù)應(yīng)力油泵錨具黔西“目前,人工智能的核心技術(shù)已不僅僅局限在算法和軟件,賦予硬件模塊智能將帶來萬物互聯(lián)的應(yīng)用熱潮,如人工智能芯片,可以說是定義AI產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈的基礎(chǔ)計算架構(gòu),谷歌、IBM等巨頭都在該領(lǐng)域積極布局?!睂O哲南告訴本報記者,與此同時,人工智能技術(shù)方法也逐漸趨于集成化,單一AI計算理論和方法已不可能包打天下,將多個模型、方法與技術(shù)在不同層面進行有機集成,在應(yīng)用中才能取得良好效果。另外,多學(xué)科跨界融合、交叉協(xié)同創(chuàng)新,也正成為人工智能發(fā)展的新趨勢。咨詢:黔西預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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