行業(yè)：陽江預應力錨具千斤頂預應力油泵錨具陽江汽配經銷商未來路在何方?首先，行業(yè)發(fā)展根本，提升服務。汽車后市場歸根結底是服務行業(yè)，所以行業(yè)發(fā)展的根本是服務，服務高于任何模式。行業(yè)里面我們應該做什么？，提供的產品，無論從消費者還是下游維修企業(yè)來說，好的產品是他們與經銷商產生關系的終目的；第二，把后端服務提到重要位置。產品供應渠道的多元化，導致經銷商開始服務升級，同樣的產品相似的價格，誰能夠為讓客戶更快速的獲取商品，更便捷的售后等誰就能更容易獲取用戶的“芳心”。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。 
3、擠壓機（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現象，使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。


“如果未來有人建立了汽配電商，我相信一定是利用了主機廠-4S的汽配供應鏈基礎設施，建立出不同于汽配城的第三套汽配供應鏈體系。這個體系的建立和成熟，才有可能支撐車險創(chuàng)新，支撐二手車延保，支撐汽修連鎖的大規(guī)模擴張”。歲末年初，聽到很多后市場、年會都在討論后市場，搞車險的琢磨搞汽修，搞汽修的琢磨搞汽配，搞汽配的琢磨搞汽配電商，搞電商的琢磨搞供應鏈……但我發(fā)現在彼此琢磨的這個過程中，絕大多數后市場人和投資人都分不清楚汽配電商和汽配供應鏈。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險，有利于保證結構，提高耐久性，使用壽命，降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據，反饋到計算機，自動計算延伸量，及時校核延伸量是否在±6%范圍內，實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現“多頂同步張拉”工藝，消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程，一鍵完成張拉

但是戴森并不認為這就是真正的人工智能，戴森說：＂我所期望的是你不需要通過手機應用來控制設備，而是讓一切變成自動化，家電可根據你的偏好自動調節(jié)設置。講真，戴森的這個設想的確很讓人心動，也很符合人工智能在家居生活中的終極形態(tài)。物聯網物聯網的快速發(fā)展大大加快了智能家居的普及，這點毋庸置疑。如今，在，物聯網的發(fā)展已經上升為戰(zhàn)略，提出了很多建設性的方案推動該產業(yè)的快、好發(fā)展，而作為＂歲數不大＂的新興產業(yè)，智能家居正好趕上了這趟順風車。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。

應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。

昆明機床(昆明機床于2014年12月31日及2015年12月31日止近連續(xù)兩個財政年度經為凈虧損，上海已根據上市規(guī)則自2016年4月1日起發(fā)出A股退市風險警告。如果上述出售資產事項未能于2016年12月31日或之前完成，公司截至2016年12月31日止年度帳目內無法確認該等收益。預期公司截至2016年12月31日止財政年度經仍為凈虧損，上海將根據上市規(guī)則對公司A股實施暫停上市，此風險提示。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預應力前卡式千斤頂結構緊湊，張拉時工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預應力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。

行業(yè)：陽江預應力錨具千斤頂預應力油泵錨具陽江通車后，仁壽至井研半小時可達，仁壽至屏山兩個半小時跑攏。在終點宜賓市屏山縣新市鎮(zhèn)，這條路未來將與宜攀高速相接，可一路至西昌，還將架設馬邊支線，連接馬邊彝族自治縣。該高速是高速公路網G42滬蓉高速的聯絡線——成都-麗江高速公路的重要組成部分，而成都-麗江高速公路的主要控制點包括成都、仁壽、沐川、金陽、會東、攀枝花、麗江。東連遂寧、資陽、眉山，南下宜賓，北接成都，將有效實現成都、攀西、川南三大經濟區(qū)之間的便捷連接。行業(yè)：陽江預應力錨具千斤頂預應力油泵錨具

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