|
公司基本資料信息
|
說明:中山預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂穿心式千斤頂中山因?yàn)椴粌H大多數(shù)汽車制造企業(yè)在轉(zhuǎn)型,老車(機(jī))型在迅速淘汰,新車(機(jī))型在快速投放市場;而且我們的行業(yè)也在轉(zhuǎn)型,一些有實(shí)力有遠(yuǎn)見的大中型汽配流通企業(yè)都在資本結(jié)構(gòu),通過各種資源的整合,剝離老舊庫存的包袱,實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張市場;再則我們的社會(huì)也在轉(zhuǎn)型,隨著人們物質(zhì)生活水的提高,價(jià)值觀和消費(fèi)理念的日益更新,越來越多的新車型,新產(chǎn)品被新一代消費(fèi)者所接受和認(rèn)可。這種的轉(zhuǎn)型,已給我們敲響了警鐘,我們?cè)僖膊荒鼙е械慕?jīng)營理念和方式去做生意了。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
”除了對(duì)外部環(huán)境有要求,張楊還介紹了稱重設(shè)施包括濾膜和天在內(nèi)的具體情況:“一片濾膜的重量很輕,只有145——150毫克,這只是濾膜的重量,相比顆粒物的增量就更少了,想看稱重先過急速風(fēng)吹關(guān)為了從各個(gè)因素控制稱量誤差,一個(gè)具備高要求的實(shí)驗(yàn)室是必需的。2015年6月,環(huán)境監(jiān)測總站質(zhì)檢室籌建了大氣監(jiān)測網(wǎng)顆粒物稱重中心,以滿足國控點(diǎn)位顆粒物比對(duì)采樣濾膜的稱重。想走進(jìn)稱重中心,可不是一件容易事。稱重中心對(duì)人員、設(shè)備的出入條件有嚴(yán)格的要求。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
可如果超過30%更改車身顏色或大面積貼紙的話,則需要在改裝后十日內(nèi),去車管所進(jìn)行車輛變更及登記。外觀以及內(nèi)飾改裝除了車身改色之外,很多車友還喜歡為自己的愛車,加裝各種炫酷的外觀裝具。像防撞裝置、包圍、底盤護(hù)甲、行李架、腳踏板等,這些改裝件目前加裝都不算,但有一個(gè)大的原則,就是不能超出車體原有的長度和寬度。和外觀相比,內(nèi)飾的改裝就寬松的多?;旧现灰粫?huì)影響正常的駕駛,大部分地方都可以改裝,比如加裝導(dǎo)航、行車記錄儀、座椅、方向盤和全車隔音等改裝都是的。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
說明:中山預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂穿心式千斤頂中山駕駛員黃某向出示了拖拉機(jī)G類,卻無法出示行駛證。經(jīng)過詢問,駕駛員黃某稱拖拉機(jī)原先已報(bào)廢,駕駛室外殼破舊不堪,但車輛尚能開動(dòng),因舍不得進(jìn)行報(bào)廢便找來了一副五菱車外殼進(jìn)行焊接,這才制造出了眼前這臺(tái)“變形金剛”。黃某表示,此“變形金剛”上路行駛次數(shù)不多,只是偶爾從事一些拉貨的活動(dòng),去幫人拉水泥,本以為可以蒙混過關(guān),不料卻被當(dāng)場查處。當(dāng)場對(duì)駕駛員黃某進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育,同時(shí)扣留了黃某的和機(jī)動(dòng)車,并依法作出了處罰。說明:中山預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂穿心式千斤頂
下一篇:http://m.antioxidantenergy.com/sell/gangjinjixie/3289/16443513.html