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公司基本資料信息
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延邊鋼絞線穿束機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具雅安”大唐貴州野馬寨發(fā)電公司副總工程師杜鵬說(shuō)。電力投資集團(tuán)貴州金元股份有限公司也面臨著同樣的難題。陳可均說(shuō),由于電價(jià)下調(diào)和交易電量讓價(jià),導(dǎo)致2016年結(jié)算電價(jià)同比下降9分錢/千瓦時(shí)(含稅),“經(jīng)過(guò)溝通,大部分用戶希望繼續(xù)優(yōu)惠電價(jià)。但是,企業(yè)已不堪重負(fù),今年除了貴州鋁廠和遵義鋁廠之外,其他用戶很難再交易電量讓價(jià),‘有錢錢打發(fā),沒(méi)錢話打發(fā)’,只能與用戶多溝通、多解釋?!标惪删f(shuō)。一些發(fā)電企業(yè)負(fù)責(zé)人反映,一邊是煤電長(zhǎng)期對(duì)立、日子難熬,另一邊卻是電網(wǎng)公司靠壟斷調(diào)度權(quán)和結(jié)算權(quán)而。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
山特維克可樂(lè)滿大中華區(qū)總裁Jean-LouisMACEY2016年,機(jī)械加工市場(chǎng)一樣都經(jīng)歷了一個(gè)先抑后揚(yáng)的過(guò)程。在上半年,市場(chǎng)形勢(shì)依舊低迷,進(jìn)入下半年,制造業(yè)逐漸釋放出積極,機(jī)械行業(yè)開(kāi)始回暖,尤其到了第四季度,復(fù)蘇的動(dòng)力更加明顯。一系列宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)給與我們很大信心,制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù),工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)明顯向好,更加值得一提的是生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)止住了逐年下滑的趨勢(shì),多年來(lái)次由負(fù)轉(zhuǎn)正,這說(shuō)明去產(chǎn)能的努力取得了很大成效。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
越來(lái)越多的企業(yè)到海外投資建廠,是企業(yè)積極融入全球的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、制造網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的必然選擇,也是企業(yè)走向化、構(gòu)建全球商業(yè)版圖必須邁出的重要一步。隨著越來(lái)越多的企業(yè)到海外投資,不僅可以推動(dòng)我國(guó)生產(chǎn)要素雙向流動(dòng)和資源配置更加化,也可以倒逼國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)不合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行,減少“制造”進(jìn)入市場(chǎng)的阻力。近一段時(shí)間以來(lái),福耀玻璃斥資6億美元在美國(guó)俄亥俄州投資建廠的新聞引發(fā)各界關(guān)注。隨著這條新聞持續(xù)發(fā)酵,一些媒體更是驚呼“曹德旺跑了”。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,由于之前柴油車排放較低,因此柴油車升級(jí)難度高于車。“輕型車國(guó)六給我國(guó)汽車帶來(lái)極大考驗(yàn),尤其柴油汽車。2016年12月27日,天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德接受記者采訪時(shí)說(shuō):“整車的單車成本會(huì)大幅度提升。”劉炳江估計(jì),輕型車單車升級(jí)成本約需1200元,輕型柴油車單車升級(jí)成本約需4000元。汽車燃油供油系統(tǒng)升級(jí)引挑戰(zhàn)相比國(guó)五,輕型汽車國(guó)六限值要求加嚴(yán)了40%——50%左右,而且根據(jù)燃料中立原則,對(duì)汽柴油車采用相同的限值要求。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
延邊鋼絞線穿束機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具雅安應(yīng)用現(xiàn)狀分析2016年3月,上海交通大學(xué)彭仲仁教授帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)在長(zhǎng)三角地區(qū)用搭載便攜式檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)行大氣污染物長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn),并獲得了PM2.5等大氣污染物濃度的三維分布數(shù)據(jù),可為霧霾預(yù)報(bào)、提供更的數(shù)據(jù)資料。2016年2月23日,上海口岸洋山海事部門開(kāi)展應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。此次實(shí)驗(yàn)在遵守現(xiàn)行的飛行管理規(guī)定及海事相關(guān)文件的基礎(chǔ)上,完成了包括航飛、實(shí)時(shí)、取證拍攝、后期數(shù)據(jù)處理等一體化飛行及項(xiàng)目任務(wù)。延邊鋼絞線穿束機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具
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