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公司基本資料信息
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聯(lián)系:丹東錨索張拉機具穿心式千斤頂?shù)|“已開挖的土方,全部采用密目網(wǎng)進行苫蓋?!敝茌x指著一基坑說,整個施工現(xiàn)場覆蓋面積達5萬方米,放眼望去已是“滿眼綠”。工地現(xiàn)場還有兩臺除霾“神器”正在向空中“噴云吐霧”。十多米高的水霧飄灑下來,讓人感覺仿佛淋了一場毛毛雨?!獮榱藨獙χ匚廴咎鞖猓M可能減少工地的揚塵,項目部新增兩臺霧炮機,定時對現(xiàn)場進行灑水降塵。此外,工地現(xiàn)場還有一支50人的專業(yè)保潔隊,專門負責對所有土方、渣土、、細顆粒物等進行覆蓋、灑水、降塵等。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
銷售和管理部門會保留13名員工繼續(xù)工作到9月,但是具體安排在什么崗位還有待確定。伯特利工廠的大部分員工的勞動合同已經(jīng)到期。告知信上寫道:“盡管過去2年半,伯特利工廠獲得了重要投資,但是必要的盈利生產(chǎn)水未能實現(xiàn),導致財政上工廠運營不下去。”“非常遺憾的是,意向購買公司的兩份報價都不可行。沒有買家,伯特利工廠只能停產(chǎn)?!毙胖蟹Q。AEI電纜的管理層一直希望能夠出售工廠或者把工廠作為一個分銷中心運營。去年,母公司杜拜電纜表示伯特利工廠正經(jīng)歷重大虧損。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
是世界上的溫室氣體排放國,居美國之前。上周發(fā)布的這份報告顯示,強大的國有企業(yè)和地方盡管面臨行業(yè)嚴重產(chǎn)能過剩的問題,卻仍然讓鋼鐵企業(yè)在沒有經(jīng)濟利益的情況下繼續(xù)運營。隨著經(jīng)濟增長放緩,地方承受著支撐工廠經(jīng)營、避免國內動蕩的壓力。這份報告稱,有10個省份提高了鋼鐵產(chǎn)能。增幅的是北京附近的山西和河北,那里的空氣污染也屬于世界差水之一。報告說,只有6個省份實現(xiàn)了產(chǎn)能凈減少。的咨詢公司中聯(lián)鋼受綠色和東亞分部的委托,為這份報告做了主要的調研工作。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
聯(lián)系:丹東錨索張拉機具穿心式千斤頂?shù)|車窗由多個立柱隔開,每一面玻璃都是弧形。擋風玻璃的發(fā)展還在繼續(xù)。1947年,Studebaker將弧面擋風玻璃推出。1948年,一款卡車推出了“彈射”式前擋風。同年,凱迪拉克、別克、奧爾茲莫比等品牌都開始使用弧面擋風玻璃。鋼化玻璃的制作環(huán)節(jié)到了五十年代,車企們開始追求更便宜的成本,于是人們不僅將鋼化玻璃用于前擋風玻璃,也用于后擋風玻璃。除了節(jié)約成本,在出現(xiàn)事故需要救援時,鋼化玻璃更容易切割,方便救護者操作。聯(lián)系:丹東錨索張拉機具穿心式千斤頂
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